AFM
BMW直6/クッヘンV8(2.0)
ヴェリタス・メテオール
BMW直6
ヴェリタスRS
BMW直6
BMW-アイゲンバウ
BMW直6/Klodwig
フェラーリ500F2
フェラーリ直4(2.0)
ピレリ
フェラーリ166F2-50
フェラーリV12(2.0)
ピレリ
フェラーリ125F1
フェラーリV12(1.5)
ピレリ
マセラーティ4CLT/48改
マセラーティ直4
(2.0/F2仕様)
マセラーティA6GCM
マセラーティ直6

オスカ20
オスカ直6
チジタリアD46
BRM直4-1.1
HWM
アルタ直4
クーパーT20
ブリストル直6
コンノートA
リー・フランシス直4
アルタF2
アルタ直4
ERA-Gタイプ
ブリストル直6
アストン
バタワース水平対向4
フレイザーナッシュFN48
ブリストル直6
フレイザーナッシュ421
ブリストル直6
シムカ・ゴルディーニT16
ゴルディーニ直6
エングルベール
シムカ・ゴルディーニT15
ゴルディーニ直4(1.5SC)
シムカ・ゴルディーニT11
ゴルディーニ直4(1.5SC)

■ずんぐりエフワンカー・オブ・ザ・イヤー1952
BMWエンジンを使用したドイツGP専用車はユニークな車が多い。
クロードビッヒのアイゲンバウはミッドシップエンジン
■エフワングランプリ1952結果
1952年グランプリ

 アルベルト・アスカーリが出場した6レースを全勝してチャンピオンを獲得。

 ２位のファリーナ、３位のタルッフィ、4位のフィッシャーいずれもフェラーリ。アスカリはイタリア人。
  F2規定で行われることになったグランプリは直列4気筒2000ccエンジンを積むフェラーリの圧勝となる。
  優勝者はタルッフィとアスカリの２人だけでどちらもイタリア人。優勝したのはフェラーリのみという状態。 世界選手権が開始して３シーズンたつが、優勝者はアルゼンチンとイタリアのみ、優勝車もイタリアのみの状態が続く。いまだに世界選手権という雰囲気にはなっていない。

 ドイツグランプリにはワンオフのグランプリカーが出場。クローフォビッヒのBMWアイゲンバウはミッドシップエンジン。ドイツからはバイエルンのBMW(ベーエムヴェー)とアイゼナッハのAFM(アーエフエム)の両方から出場。

PT
 PP
 優勝
 FL
アスカーリ 36
 5
 6
 5
ファリーナ
24
 2


タルッフィ
 22
1
 1
フィッシャー
 10
      
マンツォン
 9
      
ヴィッロレージ
 8
      
ゴンザレス
6.5


1
ベーラ
 4
      
ワルトマン
3
    
プーア
 3
      
ブラウン
 2
      
フレーレ
 2
      
トランティニヤン
 2
      
トンプソン
 2
      
ベネットー
 2
      
  
P.タルッフィ初優勝。
フェラーリ初FL
ファリーナ1950年ベルギー以来のPP
フィッシャ、ベーラ,ワルトン、Aブラウン初入賞
クーパー、フレイザーナッシュ初入賞

  
アスカリ初FL
 ホーソン、フレール初入賞
トラインティニヤン初入賞
 
プーア、トンプソン初入賞
コンノート初入賞
 英国からはコンノートやアストンなどが出場、クーパーは初めてエフワン専用シャシーを製造して再登場したがMRではなく普通のFR車。

 

 
ゴンザレス初FL、マセラーティ初FL
 ゴンザレスとアスカリの、ファステストラップが同じ。（選手権で初めてのできごと）
■1952年レース結果 ／入賞8-6-4-3-2/FL1
 
   





　
■エフワングランプリ1952エントリー：
1952年の世界選手権は2000ccF2で行われた

 エントリー名 車体 エンジン 　
フェラーリ
(イタリア)		 Scuderia Ferrari フェラーリ500F2 DOHC直列4気筒185馬力
Louis Rosier フェラーリ500F2

Hans Stuck フェラーリ212 エンジンは166V12気筒
Peter Whitehead フェラーリ125 エンジンは166V12気筒
マセラーティ
(イタリア)		 Officine Alfieri Maserati マセラーティA6GCM DOHC直列6気筒165馬力 マセラーティワークス復活
Enrico Plate (private)
スイス		 マセラーティ4CLT/48(F2仕様) DOHC直列4気筒150馬力
ゴルディーニ
(フランス)		 Equipe Gordini ゴルディーニ16 DOHC直列6気筒155馬力 シムカと関係が切れ、車名がゴルディーニになる。エングルベールタイヤ。

 シムカ・ゴルディーニ15

HWM (英国) HW Motors HWM(F2) アルタ 直列4気筒150馬力
クーパー
(英国)		 Equrie Richmond
(private)		 クーパーT20 ブリストル
OHV直列6気筒130馬力		 鋼管サブメンバー使用の軽量ボディ
コンノート
(英国)		 Connaught Engineering コンノートA リー・フランシスOHV直列4気筒150馬力
ERA
(英国)		 ERA Ltd. ERA Gタイプ ブリストル
OHV直列6気筒130馬力

右ハンドル車。
スターリング・モス

フレイザー・ナッシュ(英国) Scuderia Franera (private) FN421 ブリストル
OHV直列6気筒130馬力
アルタ
(英国)		 Peter Whitehead (private) アルタF2 アルタ 直列4気筒150馬力
アストン・バターワース
(英国)		 W.S.Aston アストン・バターワース バターワース
空冷OHV水平対向4気筒
138馬力		 最軽量車
オスカ
(イタリア)		 Elie Bayol (private) オスカ20 SOHC直列6気筒166馬力
ベリタス
(ドイツ)		 Toni Ulmen ベリタスRS SOHC直列6気筒140馬力
AFM(ドイツ) AFM AFM DOHC-V型8気筒160馬力 Alex von Farkenhausen
BMWアイゲンバウ Ernst Klodwig BMWヘック(ミッドシップエンジン) BMW328エンジン
直列6気筒		 BMW派生のワンオフF2カーのひとつ

AFM
ハンス・フォン・シュトゥック		 AFM クッヘン 2.0 V8 - -
トニー・ウルメン
トニー・ウルメン		 ヴェリタス・メテオール ヴェリタス 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
ジャン・ベーラ		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
ロベルト・マンツォン		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
ビラ皇太子		 シムカ-ゴルディーニ T15 ゴルディ−ニ - -
エキーリ・ロジェ
ルイス・ロジェ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ -
エキーリ・ロジェ
モーリス・トランテニャン		 フェラーリ 166F2-50 フェラーリ ピレリ -
HW・モータース
ジョージ・エイブケイシス   		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
HW・モータース
ピーター・コリンズ		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
HW・モータース
ランス・マックリン		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
スクーデリア・フラネラ
ケン・ワルトン		 フレイザー−ナッシュ FN48 ブリストル 2.0 L6 - -
エキーリ・リッチモンド
エリック・ブランドン		 クーパー T20 ブリストル 2.0 L6 - -
エキーリ・リッチモンド
アラン・ブラウン		 クーパー T20 ブリストル 2.0 L6 - -
スクーデリア・フェラーリ
ニノ・ファリーナ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
ピエーロ・タルッフィ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
アンドレ・サイモン		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
ニノ・ファリーナ
エンリコ・プラーテ
ツゥーロ・デ・グラッフェンリート		 マセラーティ 4CLT-48 プラーテ 2.0 L4 - -
エンリコ・プラーテ
ハリー・シェル
 マセラーティ 4CLT-48 プラーテ 2.0 L4 - -
エキーリ・エスパンドン
ルーディ・フィッシャー		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ -
エキーリ・エスパンドン
ピーター・ヒルト		 フェラーリ 212 フェラーリ ピレリ -
HW・モータース
スターリング・モス		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
アルフレッド・ダットナ
マックス・ド・テラ		 シムカ-ゴルディーニ T11 シムカ - -




ミュレル・ベランガ
デューン・カーター		 レゾフスキ
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
リンゼイ・ホプキンス
ヘンリー・バンクス		 レゾフスキ
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
ジャック・B ヒンクル
ジャック・マグラス		 カーチス・クラフト 3000
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
ジム・ロビンス
ジョニー・パーソンズ		 カーチス・クラフト
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
H A チャップマン
ビル・シンドラー		 スティーブンス
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
Coast Grain Co
マニー・アヨロ		 レゾフスキ
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
Hart Fullerton
アンディ・リンデン		 カーチス・クラフト 4000
オッフェンハウザー
3.0 L4C		 ファイヤストン -
Enzo フェラーリ
アルベルト・アスカーリ		 フェラーリ 375 Special
フェラーリ 4.5 V12 ファイヤストン -
Ed ウォルシュ
ジョー・ジェームス		 カーチス・クラフト 4000
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
ベッシィ・リー・パオリ
チャック・スティーブンソン		 カーチス・クラフト 4000
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
Ed ウォルシュ
サム・ハンクス		 カーチス・クラフト 3000
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
Lewis W Welch
チェット・ミラー		 カーチス・クラフト
ノビ 3.0 L8C ファイヤストン -
Tom Sarafoff
クリフ・グリフィス		 カーチス・クラフト 2000
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
ホワード・ケック Co
ビル・ヴコヴィッチ		 カーチス・クラフト 500A
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
Earl F Slick
トニー・ベッテンハウゼン		 デイト
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
カミンズ エンジン Co
フレッド・アガバシャン		 カーチス・クラフト
カミンズ 3.0 L6C ファイヤストン -
ボス・エステス
Jim Rigsby		 Watson
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
ロジャー・Wolcott
ジョニー・マクドウェル		 カーチス・クラフト 2000
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
レイ・Ｔ・ブラディ
アート・クロス		 カーチス・クラフト 4000
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
フェデラル・オート・アソシエイツ
ロジャー・ワルド		 カーチス・クラフト 4000
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
Lewis W Welch
デューク・ナロン		 カーチス・クラフト
ノビ 3.0 L8C ファイヤストン -
John Zink
ジミー・リース		 カーチス・クラフト 4000
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
Vincent Granatelli
スパイダー・ウェッブ		 ブローメ
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
フェデラル・オート・アソシエイツ
ジョージ・コナー		 カーチス・クラフト 3000
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
ロータリー・エンジニアリング Corp
Bobby Ball		 スティーブンス
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
グランコール・オート・スペシャリスト
ジム・ラットマン		 カーチス・クラフト 3000
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
George H Leitenberger
ジョージ・フォンダ		 シャーマン
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
メル B ウィガース
ジーン・ハートリー		 カーチス・クラフト 4000
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
リー・エルキンス
ボブ・スワイケルト		 カーチス・クラフト 2000
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
ピーター・シュミット
ジミー・ブライアン		 カーチス・クラフト 3000
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
Pete Salemi
エディ・ジョンソン		 トレビス
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
ラドソン D モーリス
ボブ・スコット		 カーチス・クラフト 2000
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -
J C アガジャニアン
トロイ・ラットマン		 クズマ
オッフェンハウザー
4.5 L4		 ファイヤストン -

スクーデリア・フェラーリ
ニノ・ファリーナ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
アルベルト・アスカーリ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
ピエーロ・タルッフィ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
レスリー・ホーソン
マイク・ホーソン		 クーパー T20 ブリストル 2.0 L6 - -
エキーリ・リッチモンド
アラン・ブラウン		 クーパー T20 ブリストル 2.0 L6 - -
エキーリ・リッチモンド
エリック・ブランドン		 クーパー T20 ブリストル 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
ロベルト・マンツォン		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
ジャン・ベーラ		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
ジョニー・クレエ
 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
ビラ皇太子		 シムカ-ゴルディーニ T15 ゴルディ−ニ - -
エキーリ・ロジェ
ルイス・ロジェ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
HW・モータース
ランス・マックリン		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
HW・モータース
ピーター・コリンズ		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
HW・モータース
ポール・フレーレ		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
HW・モータース
ロジャー・ローレント		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
ERA
スターリング・モス		 ERA G ブリストル 2.0 L6 - -
エキーリ・フランコルシャン
シャルル・ド・トルナコ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フラネラ
ケン・ワルトマン		 フレイザー−ナッシュ FN48 ブリストル 2.0 L6 - -
アーサー・レガット
アーサー・レガット
 ヴェリタス・メテオール Veritas 2.0 L6 - -
ロビン・モントゴメリ-チャリントン
ロビン・モントゴメリ-チャリントン
 アストン バタワース 2.0 L4 - -
トニー・ゲイズ
トニー・ゲイズ		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
ロバート・オブライエン
ロバート・オブライエン
 シムカ-ゴルディーニ T15 ゴルディ−ニ - -



エキープ・ゴルディ−ニ
ロベルト・マンツォン		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
ジャン・ベーラ		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
ビラ皇太子		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
スクーデリア・フェラーリ
アルベルト・アスカーリ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
ニノ・ファリーナ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
ピエーロ・タルッフィ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
エキーリ・ロジェ
ルイス・ロジェ
 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ -
エンリコ・プラーテ
ツゥーロ・デ・グラッフェンリート		 マセラーティ 4CLT-48 プラーテ 2.0 L4 - -
エンリコ・プラーテ
ハリー・シェル
エンリコ・プラーテ
ハリー・シェル		 マセラーティ 4CLT-48 プラーテ 2.0 L4 - -
HW・モータース
ランス・マックリン		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
HW・モータース
ピーター・コリンズ		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
HW・モータース
イエス・ジロー・カバントス		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
ピーター・ホワイトヘッド
ピーター・ホワイトヘッド		 アルタ アルタ 1.5 L4 - -
エスクーデリア・バンデランツ
フィリッペ・エタンセラン		 マセラーティ A6GCM マセラーティ - -
エキーリ・ベルジェ
ジョニー・クレエ
 シムカ-ゴルディーニ T15 ゴルディ−ニ - -
エキーリ・エスパンドン
ルーディ・フィッシャー		 フェラーリ 212 フェラーリ ピレリ -

ピーター・ヒルト
エキーリ・エスパンドン
ルーディ・フィッシャー		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ -
スクーデリア・マルツォット
フランコ・コモッティ		 フェラーリ 166F2-50 フェラーリ ピレリ -
スクーデリア・マルツォット
ピエーロ・カリーニ		 フェラーリ 166F2-50 フェラーリ ピレリ -
アーチ・ブライド
マイク・ホーソン		 クーパー T20 ブリストル 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
モーリス・トランテニャン		 シムカ-ゴルディーニ T15 ゴルディ−ニ - -



ピーター・ホワイトヘッド
グラハム・ホワイトヘッド		 アルタ アルタ 1.5 L4 - -
W S アストン
ビル・アストン		 アストン バタワース 2.0 L4 - -
コンノート・エンジニアリング
ケン・マカルパイン		 コンノート A フランシス 2.0 L4 - -
コンノート・エンジニアリング
ケン・ダウニン		 コンノート A フランシス 2.0 L4 - -
コンノート・エンジニアリング
エリック・トンプソン		 コンノート A フランシス 2.0 L4 - -
コンノート・エンジニアリング
デニス・プーア		 コンノート A フランシス 2.0 L4 - -
エキーリ・エコッセ
デビッド・マレー		 クーパー T20 ブリストル 2.0 L6 - -
アーチ・ブライド
レジー・パーネル
クーパー T20 ブリストル 2.0 L6 - -
レスリー・ホーソン
マイク・ホーソン		 クーパー T20 ブリストル 2.0 L6 - -
エキーリ・リッチモンド
エリック・ブランドン		 クーパー T20 ブリストル 2.0 L6 - -
エキーリ・リッチモンド
アラン・ブラウン		 クーパー T20 ブリストル 2.0 L6 - -
ERA
スターリング・モス		 ERA G ブリストル 2.0 L6 - -
G Caprara
ロイ・サルバドーリ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ -
スクーデリア・フェラーリ
アルベルト・アスカーリ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
ニノ・ファリーナ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
ピエーロ・タルッフィ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
エキーリ・エスパンドン
ルーディ・フィッシャー		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ -
エキーリ・エスパンドン
ピーター・ヒルト
 フェラーリ 212 フェラーリ ピレリ -
ピーター・ホワイトヘッド
ピーター・ホワイトヘッド		 フェラーリ 125 フェラーリ ピレリ -
トニー・クルック
トニー・クルック		 フレイザー−ナッシュ 421 BMW 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
ロベルト・マンツォン		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
モーリス・トランテニャン		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
ビラ皇太子		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキーリ・ベルジェ
ジョニー・クレエ		 シムカ-ゴルディーニ T15 ゴルディ−ニ - -
トニー・ゲイズ
トニー・ゲイズ		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
HW・モータース
ピーター・コリンズ		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
HW・モータース
ダンカン・ハミルトン		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
HW・モータース
ランス・マックリン          		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
エンリコ・プラーテ
ツゥーロ・デ・グラッフェンリート		 マセラーティ 4CLT-48 プラーテ 2.0 L4 - -
エンリコ・プラーテ
ハリー・シェル		 マセラーティ 4CLT-48 プラーテ 2.0 L4 - -
エスクーデリア・バンデランツ
ジノ・ビアンカ		 マセラーティ A6GCM マセラーティ - -
エスクーデリア・バンデランツ
アイテル・カントーニ		 マセラーティ A6GCM マセラーティ - -



スクーデリア・フェラーリ
アルベルト・アスカーリ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
ニノ・ファリーナ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
ピエーロ・タルッフィ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・マルツォット
ピエーロ・カリーニ		 フェラーリ 166F2-50 フェラーリ ピレリ -
オフィス・アルフィエリ・マセラーティ
フェリス・ボネット		 マセラーティ A6GCM マセラーティ - -
エキープ・ゴルディ−ニ
ロベルト・マンツォン		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
ジャン・ベーラ
 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
モーリス・トランテニャン		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
マーセル・バルサ
マーセル・バルサ		 BMW BMW 2.0 L6 - -
HW・モータース
ピーター・コリンズ		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
HW・モータース
ポール・フレーレ		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
HW・モータース
ジョニー・クレエ		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
W S アストン
ビル・アストン		 アストン バタワース 2.0 L4 - -
エスクーデリア・バンデランツ
ジノ・ビアンカ		 マセラーティ A6GCM マセラーティ - -
エスクーデリア・バンデランツ
アイテル・カントーニ		 マセラーティ A6GCM マセラーティ - -
エキーリ・エスパンドン
ルディ・フィッシャー		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ -
エキーリ・エスパンドン
ルドルフ・シェラー		 フェラーリ 212 フェラーリ ピレリ -
エキーリ・フランコルシャン
ロジャー・ローレント		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ -
トニー・ゲイズ
トニー・ゲイズ		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
フリッツ・リエス
フリッツ・リエス
 ヴェリタス RS BMW 2.0 L6 - -
テオ・ヘルフリッヒ
テオ・ヘルフリッヒ		 ヴェリタス RS BMW 2.0 L6 - -
ウィリー・ヘックス
ウィリー・ヘックス		 AFM BMW 2.0 L6 - -
ヘウルムート・ニーダーマイヤ
ヘウルムート・ニーダーマイヤ		 AFM BMW 2.0 L6 - -
トニー・ウルメン
トニー・ウルメン		 ヴェリタス・メテオール BMW 2.0 L6 - -
アドルフ・ブルーデ
アドルフ・ブルーデ		 ヴェリタス RS BMW 2.0 L6 - -
モートル・プレス・フェアラーゲ
パウル・ピエチ		 ヴェリタス・メテオール Veritas 2.0 L6 - -
ハンス・クレンク
ハンス・クレンク		 ヴェリタス・メテオール Veritas 2.0 L6 - -
ジョゼフ・ピータース
ジョゼフ・ピータース		 ヴェリタス RS BMW 2.0 L6 - -
ベルント・ナッケ
ベルント・ナッケ		 BMW BMW 2.0 L6 - -
ルードヴィッヒ・フィッシャー
ルードヴィッヒ・フィッシャー		 AFM
 BMW 2.0 L6 - -
ウィーリー・クラカウ
ウィーリー・クラカウ		 AFM BMW 2.0 L6 - -
ウィーリー・クラカウ
ハリー・マーケル		 BMW BMW 2.0 L6 - -
エルンスト・クロードヴィッヒ
エルンスト・クロードヴィッヒ		 BMW BMW 2.0 L6 - -
ルドルフ・クラウゼ
ルドルフ・クラウゼ		 BMW BMW 2.0 L6 - -



スクーデリア・フェラーリ
アルベルト・アスカーリ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
ニノ・ファリーナ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
ルイージ・ヴィッロレージ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
エキープ・ゴルディ−ニ
ジャン・ベーラ		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
ロベルト・マンツォン		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
モーリス・トランテニャン		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキーリ・ベルジェ
ポール・フレーレ
 シムカ-ゴルディーニ T15 ゴルディ−ニ - -

 エスクーデリア・バンデランツ
チコ・ランディ		 マセラーティ A6GCM マセラーティ - -
ヤン・フリンターマン
エスクーデリア・バンデランツ
ジノ・ビアンカ		 マセラーティ A6GCM マセラーティ - -
エスクーデリア・バンデランツ
ヤン・フリンターマン		 マセラーティ A6GCM マセラーティ - -
ケン・ダウニン
ケン・ダウニン		 コンノート A フランシス 2.0 L4 - -
エキーリ・フランコルシャン
シャルル・ド・トルナコ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
HW・モータース
ランス・マックリン		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
HW・モータース
ダンカン・ハミルトン		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
HW・モータース
ドリエス・ファン・デル・ロフ		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
レスリー・ホーソン
マイク・ホーソン		 クーパー T20 ブリストル 2.0 L6 - -
スクーデリア・フラネラ
ケン・ワルトマン		 フレイザー−ナッシュ 421 ブリストル 2.0 L6 - -
ERA
スターリング・モス		 ERA G ブリストル 2.0 L6 - -



エキープ・ゴルディ−ニ
ロベルト・マンツォン		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
モーリス・トランテニャン		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
エキープ・ゴルディ−ニ
ジャン・ベーラ		 ゴルディ−ニ T16 ゴルディ−ニ 2.0 L6 - -
スクーデリア・フェラーリ
アンドレ・サイモン		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
ニノ・ファリーナ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
アルベルト・アスカーリ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
ピエーロ・タルッフィ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
スクーデリア・フェラーリ
ルイージ・ヴィッロレージ		 フェラーリ 500
 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
エキーリ・エスパンドン
ルディ・フィッシャー		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
エキーリ・エスパンドン
ハンス・フォン・シュトゥック		 フェラーリ 212 フェラーリ ピレリ シェル
オフィス・アルフィエリ・マセラーティ
フェリス・ボネット		 マセラーティ A6GCM マセラーティ 2.0 L6 - -
オフィス・アルフィエリ・マセラーティ
フランコ・ロル		 マセラーティ A6GCM マセラーティ 2.0 L6 - -
オフィス・アルフィエリ・マセラーティ
ホセ・フローリアン・ゴンザレス		 マセラーティ A6GCM マセラーティ 2.0 L6 ピレリ -
コンノート・エンジニアリング
ケン・マカルパイン		 コンノート A フランシス 2.0 L4 - -
コンノート・エンジニアリング
デニス・プーア		 コンノート A フランシス 2.0 L4 - -
コンノート・エンジニアリング
スターリング・モス		 コンノート A フランシス 2.0 L4 - -
エリー・バヨロ
エリー・バヨロ		 オスカ 20          
 オスカ - -
エキーリ・リッチモンド
エリック・ブランドン		 クーパー T20 ブリストル 2.0 L6 - -
エキーリ・リッチモンド
アラン・ブラウン		 クーパー T20 ブリストル 2.0 L6 - -
スクーデリア・フラネラ
ケン・ワルトン		 クーパー T20 ブリストル 2.0 L6 - -
レスリー・ホーソン
マイク・ホーソン		 クーパー T20 ブリストル 2.0 L6 - -
ピエロ・デュシオ
ピエロ・デュシオ		 チジタリア D46 BPM - -
エスクーデリア・バンデランツ
ジノ・ビアンカ		 マセラーティ A6GCM マセラーティ - -
エスクーデリア・バンデランツ
チコ・ランディ		 マセラーティ A6GCM マセラーティ - -
エスクーデリア・バンデランツ
アイテル・カントーニ		 マセラーティ A6GCM マセラーティ - -
HW・モータース
ランス・マックリン		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
HW・モータース
ピーター・コリンズ		 HWM アルタ 1.5 L4 - -
トニー・ゲイズ
トニー・ゲイズ		 HWM
 アルタ 1.5 L4 - -
エンリコ・プラーテ
アルベルト・クレスポ		 マセラーティ 4CLT-48 プラーテ 2.0 L4 - -
エンリコ・プラーテ
ツゥーロ・デ・グラッフェンリート		 マセラーティ 4CLT-48 プラーテ 2.0 L4 - -
エキーリ・ロジェ
ルイス・ロジェ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ シェル
W S アストン
ビル・アストン		 アストン バタワース 2.0 L4 - -
ヴィッコムテッセ・ド・ワルキュール
ジョニー・クレエ		 シムカ-ゴルディーニ T15 ゴルディ−ニ - -
ピーター・ホワイトヘッド
ピーター・ホワイトヘッド		 フェラーリ 125 フェラーリ ピレリ -
エキーリ・フランコルシャン
シャルル・ド・トルナコ		 フェラーリ 500 フェラーリ 2.0 L4 ピレリ -