マセラーティ/Maserati

	26M 4C/4CL 4CLT 8CM/8CTF V8 6CM Milano A6GCM 250F A6GCSPF 300 150 200SL Bora

マセラーティ4CLT マセラーティ4CLT(1950) マセラティが48年にデビューさせた4CLT/48は直列4気筒DOHCスーパーチャージャー1500cc260馬力エンジンで世界選手権に参戦。 老舗のマセラティと名門アルファロメオに新興のフェラーリが加わり 最初の世界選手権はイタリア車が圧倒的に多い。 マセラーティ4CLT/48(1950) マセラーティ4CLT(1951) プライベートチーム（スクーデリア・ミラノ）からマセラティ4CLTのシャシーに独自のエンジンを搭載して出場した。1951年はワークスチームの参加はなかったがプライベートチームが4CLT/48で参加 1952年はF2仕様。ワークスはA6GCMを使用。スイスのエンリコ・プラーテは4CLT/48を改造してF2仕様にして参戦。