| ウィリアムズFW08 |
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Williams FW08 FORD(1982年)
ケケ・ロズベルグがわずか1勝（スイスＧＰ）でワールドチャンピオンになる．他のチームがターボエンジンでのトラブルが多かったために確実にポイントを
とったロズベルグが勝った． |
ウィリアムズチームの勝利もこの1勝のみ．
元々６輪車を開発していたため４輪車にすると非常にホイールベースが短いズングリカー。 |
| FW08、本当は六輪車だった！ |
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| FW07C改造のFW 07D六輪車に続いて試作された6輪車FW08。 |
| FW08のオリジナルは後ろ２軸の六輪車！ |
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| FW08-01号車(４輪車)を改良して製作されたが実戦投入前に「５輪車以上」が禁止されたためグランプリを走行することはなかった。 |
| ６輪車は前輪23.5/15インチ、後輪23.2/13インチで後輪の方が小さい。 |
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| Williams FW08C FORD(1983年) |
| ウィリアムズがまたカーナンバー1番となる |
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| ターボエンジンに乗り遅れた1983年はまたもや1勝のみ． |
| 雨に濡れたモナコをスリックタイヤでスタートしたロズベルグが優勝． |
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