セニアEMS-49II/1949年
セダン/1952年
スカイライン(ALSI)/1957年
スカイウェイ(ALVG)/1957年
クリッパー/1958年
グロリア(BLSI)/1959年
ヂャイアントコニー・360AF3V/1960年
スカイライン・コンバーチブル(BLRA-3)/1962年
スカイウェイ(V51)/1963年
スカイライン(S50)/1963年
スカイライン2000GT(S54A-1)/1964年
プレジデント/1965年
ダットサン・サニー(B10)/1966年
ダットサン・サニー4ドア(B10)/1967年
ダットサン・サニー・トラック(B20)/1967年
ダットサン・サニー・バン(VB10)/1967年
グロリア・バン(A30)/1967年
グロリア(A30)/1967年
ダットサン・サニー・クーペ(KB10)/1968年
フェアレディ(SR311)モンテカルロ/1969年
ブルーバード(P510)ラリー/1970年
サニー2ドア(B110)/1970年
サニー・クーペ(KB110)/1970年
サニー・バン(VB110)/1970年
サニー・トラック(B120)/1970年
サニー・エクセレント/1971年
プレジデント/1973年
チェリーFII(F10)/1974年
チェリーFIIバン(F10)/1974年
セドリック(330系)/1975年
セドリック・バン(330系)/1975年
セドリック・2ドアハードトップ(330系)/1975年
セドリック・4ドアハードトップ(330系)/1975年
セドリック・パトロール(A-YP330型)/1976年
ガゼール・ハッチバック(S110)/1979年
バイオレット(P10)WRC/1981年
シルビア・ラリー(S110)/1982年
バイオレット(P10)WRC/1982年
240RSラリー(BS110)/1984年
パルサー4ドア(N13)/1986年
パルサー5ドア(N13)/1986年
プレジデント/1990年
セドリック(Y31改)/1991年
セドリック・4ドアハードトップ(Y32系)/1991年
フィガロ/1991年
3312
3063
3065
3061
3060
3064
3062
日本・日産・コンセプト
2020ビジョン・グランツーリスモ/2014年
ゴー+/2014年
オン・ドー/2014年
ゴー/2014年
ゴー3ドア/2014年
2020ビジョン・グランツーリスモ/2015年
キックス/2016年
ダットサン Datsun11モデル
Datsun 11 Phaeton Datsun 11 Sedan
ダットサン12モデル
Datsun 12 Roadster Datsun 12 Sedan Datsun 12 Phaeton
1934
ダットサン13モデル
Datsun 13 Roadster Datsun 13 Sedan
1935
ダットサン14モデル
Datsun 14 Roadster Datsun 14 Sedan Datsun 14T Truck
1936
ダットサン15モデル
Datsun 15 Roadster Datsun 15 Phaeton Datsun 15 Coupe
1938
ダットサン17モデル
Datsun 17 Sedan Datsun 17 Phaeton Datsun 17 Roadster Datsun 17 Coupe Datsun 17T
たまセニアを大型化した4ドアセダン 全長4200mm(+220mm) ホイールベース2400mm(+180)
たま自動車(株)がプリンス・セダンを発表 翌年、プリンス自動車工業(株)となり、発売。
プリンス・スカイライン (ALS型)
ニッサンフェアレディZ ダットサン280Z(S130型)
パルサー・セダン(N12型)
9代目サニーは4ドアセダンのみ 2006年でサニーの製造終了
プリメーラ・ワゴン
第5世代マイクラ
1990
1992/4
インフィニティQX4
R50系テラノがベース
1998
2002
I30/I35の後継車。初代Mはクーペだったが2代目Mはセダン
インフィニティQX56 JA60
QX4のモデルチェンジ アルマーダベース
2006/10
4代目のインフィニティG
2007/8
インフィニティEX25 /EX35/EX37
2008/11
インフィニティG37コンバーチブル
2013年12月、車名をQ60コンバーチブルに改名
インフィニティQX56 インフィニティQX80 Y62型
QX56は日産パトロールをベース
2013
redi-GOコンセプト