 |
Zunguri-3784 |
 |
|
|
日本・トヨタ・クラウン（S120系）/1983年
|
| |
|
| 車名・型式 |
|
| 全長×全幅×全高(mm) |
4860×1720×1420mm |
| ホイールベース(mm) |
2720 |
| 車両重量kg |
|
| ドア数(枚) |
|
| 最低地上高mm |
|
| 乗車定員 |
|
| 室内長×室内幅×室内高 |
|
| 駆動方式 |
FR駆動 |
| トランスミッション |
４AT |
| ブレーキ(前) |
ディスク |
| ブレーキ(後) |
ディスク |
| サスペンション(前) |
ダブルウイッシュボーン |
| サスペンション(後) |
5リンク/リーフ |
|
5M-GEU型 2.8L DOHC
→
6M-GEU型 3.0L DOHC
1G-GEU型 2.0L DOHC
M-TEU型 2.0L SOHC ターボ
→1G-GZEU型 2.0 DOHC スーパーチャージャー
1G-EU型 2.0L SOHC
2L-THE型 ディーゼル
2.4L SOHC ターボ
2L-T型 ディーゼル
2.4L SOHC ターボ
2L型 ディーゼル2.4L SOHC
M-PU型 LPG2.0L 直6 SOHC
3Y-PU型 LPG2.0L 直4 OHV |
|
| |
|
|
| エンジン型式 |
M-TEU型 |
5M-EU/5M-GEU型 |
| 種類 |
直列6気筒DOHC |
|
| 総排気量cc |
1988 |
2759 |
| 燃料供給装置 |
|
|
| 使用燃料 |
|
|
| 燃料タンク容量L |
|
|
| LEV |
|
|
| 過給器 |
ターボ |
|
| 最高出力 |
118kW(160PS
)/5,400rpm、 |
107kW(145PS)
/5,000rpm |
| 最大トルク |
230Nm(23.5kg・m)/3,000rpm |
231Nm(23.5kg・m)/4,000rpm |
| 車両重量kg |
|
|
|
|
|
|
| タイヤ |
|
|
| 最小回転半径(m) |
|
|
|
|
|
