●日産自動車
日産自動車小史
Wikipedia
 
 
  
0589 日本・日産
ブルーバード/1959年
1317 日本・日産/1960年
フェアレディ12000(SPL212)
   
1436
 日本・日産
グロリア/1962年
1325
 日本・日産/1962年
スカイライン・スポーツ・クーペ
1703 日本・日産
セドリック/1962年
1435
 日本・日産
ブルーバード/1963年

     
1162
 日本・日産
スカイラインGTB/1965年
1310 日本・日産
シルビア(CSP311)/1965年
1318 日本・日産/1965年
フェアレディ1600(SP311)
     
0074
 日本・日産
ブルーバード1600SSS/1967年
0238 日本・日産
フェアレディ2000(SR311)/1967年
   
1326
 日本・日産/1968年
スカイライン2000GT(ＧC10型)
1440
 日本・日産
ローレル/1968年
   
0062
 日本・日産/1969年
スカイライン2000GT-R（PGC10型）
1327
 日本・日産/1969年
スカイライン2000GT-R（PGC10型）
     
1163
 日本・日産/1970年
スカイラインHT2000GT-R（KPGC10型）
1437
 日本・日産
スカイラインHT/1970年
0781 日本・日産
チェリー/1970年
1438
 日本・日産

サニー/1970年

  
 
0780 日本・日産
チェリー・クーペX1/1971年
0063 日本・日産
フェアレディ240ZG/1971年
1335 日本・日産
ブルーバードU‐HT/1971年
   
1328 日本・日産
スカイライン/1972年
0064 日本・日産/1973年
スカイライン・HT・2000GT-R
     
1311 日本・日産
シルビア(S10)/1975年

   
1329 日本・日産
スカイライン/1977年
1330 日本・日産
スカイラインHT/1977年
   
0239 日本・日産
フェアレディZターボ/1978年

     
1316 日本・日産
シルビア(S110)/1979年

   
1441
 日本・日産
レパード/1980年

   
1331 日本・日産
スカイラインHT-RS/1981年
 
   
1319 日本・日産
フェアレディZ(Z31)/1983年
1312 日本・日産
シルビア(S12)/1983年
  
   
1332 日本・日産
スカイライン(R31)/1985年

   
1337 日本・日産
レパード/1986年
1333 日本・日産/1986年
スカイライン・ワゴン(R31)
1334 日本・日産/1986年
スカイライン・クーペ(R31)
   
1306 日本・日産
Be-1/1987年
1265 日本・日産
セドリック・セダン/1987年
  
     
1313 日本・日産
シルビア(S13)/1988年
1336 日本・日産
プレーリー/1988年
  
     
1304 日本・日産
Sカルゴ/1989年
1305 日本・日産
パオ/1989年
1320 日本・日産
フェアレディZ(Z32)/1989年
1321 日本・日産
180SX(S13)/1989年
1324 日本・日産
スカイライン(R32)/1989年
1323 日本・日産/1989年
スカイライン・クーペGTR(R32)
   
1308 日本・日産
プリメーラ/1990年
    
     
0181 日本・日産
クルー/1993年
1314 日本・日産
シルビア(S14)/1993年
1322 日本・日産
スカイライン(R33)/1993年
     
1307 日本・日産
ラシーン/1994年
    
     
1309 日本・日産
プリメーラ/1995年
    
     
0183 日本・日産
サファリ/1997年
0114 日本・日産
セレナ/1997年
  
     
0184 日本・日産
キューブ/1998年
0115 日本・日産
プレーリー・リバティ/1998年
0106 日本・日産
サニー/1998年
0118 日本・日産
アベニール/1998年
1164 日本・日産/1998年
スカイライン25GT-Xターボ
  
     
0172 日本・日産
バサラX/1999年
0119 日本・日産
ウィングロード/1999年
0101 日本・日産
セドリック/1999年
1315 日本・日産
シルビア(S15)/1999年
1821 日本・日産
スカイラインGT-R/1999年
  
     
0068 日本・日産
ティーノ・ハイブリッド/2000年
0116 日本・日産
エクストレイル X-TRAIL/2000年
0107 日本・日産
ブルーバード・シルフィ/2000年
1167 日本・日産
シルビア・バリエッタ/2000年
    
     
0100 日本・日産
シーマ/2001年
0104 日本・日産
プリメーラ/2001年
0105 日本・日産
プリメーラ・ワゴン/2001年
0117 日本・日産
ステージア/2001年
0182 日本・日産
キャラバン/2001年
0103 日本・日産
スカイライン/2001年
1661 日本・日産
GT-Rコンセプト/2001年

     
0096 日本・日産
マーチ/2002年
0095 日本・日産
モコ/2002年
0113 日本・日産
Z/2002年
0120 日本・日産
キューブ/2002年
    
     
0094 日本・日産/2003年
キューブ・キュービック
0112 日本・日産
フェアレディZ ロードスター/2003年
0097 日本・日産
プレサージュ/2003年
0098 日本・日産
エルグランド/2003年
0102 日本・日産
ティアナ/2003年
0099 日本・日産
プレジデント/2003年
0486 日本・日産/2003年
スカイライン・クーペ/2003年
1264 日本・日産
クリッパー/2003年
     
0469 日本・日産
フーガ/2004年
0466 日本・日産
ラフェスタ/2004年
0408 日本・日産
ティーダ・ラティオ/2004年
0409 日本・日産
ティーダ/2004年
0180 日本・日産
ムラーノ/2004年
  
     
0507 日本・日産
ブルバードシルフィ
0464 日本・日産
ノート/2005年
0474 日本・日産
セレナ/2005年
0508 日本・日産
ウイングロード/2005年
1629 日本・日産・コンセプト
スポーツ・コンセプト/2005年
  
     
0653 日本・日産・モコ/2006年
スズキMRワゴン
1165 日本・日産
スカイライン/2006年
1166 日本・日産
スカイライン・クーペ/2006年
1263 日本・日産
オッティ/2006年
1548 日本・日産・コンセプト
アージ/2006年
   
1473 日本・日産
デュアリス/2007年
1503 日本・日産
エクストレイル X-TRAIL/2007年
1546 日本・日産・コンセプト
インティマ/2007年
1547 日本・日産・コンセプト
NV200/2007年
1628 日本・日産・コンセプト
ピボ2/2007年
1660 日本・日産
GT-R/2007年
   
1820 日本・日産
ティアナ/2008年
1857 日本・日産
ムラーノ/2008年
 
●日産
1911年       快進社自働車工場設立
1919年       実用自動車製造株式会社設立
1926年 ダット自動車製造     快進社と実用自動車が合併
1931年 戸畑鋳物株式会社     ダット自動車製造を買収
1933年 自動車製造株式会社     戸畑鋳物・自動車部からダットサン製造を引き継ぐ
1934年 日産自動車株式会社      
1944年 日産重工業株式会社      
1946年 日産自動車株式会社      
1966年 日産自動車株式会社     プリンス自動車と合併
1993年 日産自動車株式会社     ルノーと提携
        
1957/4 スカイライン     プリンス・スカイライン発売/富士精密工業
1959/2 グロリア （BLSIP-1型）   モーターショーのスカイライン1900を富士精密工業グロリアとして発売
1959/8 ブルーバード (310型) ダットサン・ブルーバード発売
        
1960/4 セドリック (30型)   セドリック発売。国産初の6人乗りセダン。ヘッドライトは縦配置
1960 フェアレディ1200 (SPL212型) 輸出専用車
1961フェアレディ1500   ブルーバード310シャシー
1962/4 セドリック (30型)   エステートワゴン追加
1962/4スカイライン（BLSIP-1型） BLSIP-1型グロリアのシャシーにクーペ/コンバーチブルボディをのせて、スカイラインスポーツとして発売
1962/10 グロリア （S40型） 2代目グロリアはスカイラインとは別の車となる。直列4気筒1862ｃｃエンジンは94馬力を発揮。
1962/10セドリック


セドリックのホイールベースを延長
ヘッドライトは横配置
1962 フェアレディ (SP310型)   国内向け。当社は3シーターで後に2シーター
1963/2 セドリック (50型)   2800ccエンジンのセドリック・スペシャル発売
1963/6 グロリア （S41D型）   6気筒エンジンのグロリア・スーパー6追加
1963/9 ブルーバード (410型) ピニンファリーナがデザイン。
4ドアセダン、ワゴン、バン、2ドアセダン
  スカイライン (S50D-Ⅰ型)   2代目スカイライン。4ドアセダン、ステーションワゴン
  スカイウェイ （V51A-Ⅰ型）   スカイラインの商用車
後にスカイラインバンとして統合
1964/9 ホーマー (T640型)   プリンス自動車のトラック、ホーマー
1965/10 プレジデント (150型)   プレジデント発売
1965 日産プリンスロイヤル      
1965/2 プリンス・スカイライン
2000GT		 （S54B-II型） スカイライン200ＧＴ登場（2000GTB）
1965/4 シルビア （CSP311型） ダットサン クーペ1500をシルビアとして市販
1965/5 フェアレディ1600 (SP311型)   シルビアのオープン版として発売されたフェアレディ
1965/10 セドリック (130型)   2代目セドリック
1966/3 エコー (GC240型)   エコー発売
1966/4 サニー (B10型)   サニー発売
1966/8日産自動車とプリンス自動車が合併。グロリア、スカイライン、ローレルなどが日産車になる
1967 フェアレディ2000 （SR311型）   
1967/4 グロリア （A30型）   3代目グロリア。
ニッサン・プリンス・グロリア
1967/8 ブルーバード (P510型) フルモデルチェンジ。SSが、サファリラリーで総合優勝
1968/4 ローレル (C30型) ローレル発売。
1968/8 スカイライン (C10型)
（WC10型）
（VC10型）
3代目スカイライン。
1500ccセダン->（C10型）
1500ccエステート（WC10型）、
バン（VC10型）
1968/10スカイライン (GC10) 愛のスカイライン、ハコスカ
2000ＧＴ追加
2000cc--（GC10型）
1968       シルビア販売終了。再開は1975年
1969/2 スカイライン （PGC10型） スカイラインGTR登場（PGC10型）
1800cc追加（PC10型）
1969 フェアレディZ (S30型)   フェアレディZ発売。オープンカーのフェアレディとは別の車となり、輸出用はフェアレディの名前はつかず、ダットサンZ。
         
1970/5 サニー (B110型) 二代目サニー
1970/10スカイライン（KPC10型） スカイライン・マイナーチェンジ。
ハードトップを追加
1800HT---（KPC10型）
2000HT---（KGC10型）

 スカイライン （KPGC10型） GTRはセダンからハードトップへ
2000HT-GT-R---（KPGC10型）
  チェリー (E10型) チェリー発売E10。プリンスが開発。日産初のFF
 チェリー(E10型) チェリークーペ
  フェアレディZ (S30型)   フェアレディZにZ432追加
1971 フェアレディZ (S30型) フェアレディZに240Z追加
1971/2 セドリック (230型)   3代目セドリック
  グロリア (230型)   4代目グロリア。これ以降はセドリックと兄弟車になる
1971/8 ブルーバード (610型) 4代目の車名はブルーバードU
1971/9 シビリアン (GC240型)   エコーは車名をシビリアンに変更
1972/4 ローレル (C130型)   2代目ローレル。スカイラインと設計共用
1972/8 ホーマー (T20型)   2代目ホーマー
1972/9スカイライン
/ダットサンK240		(C110型) 4代目スカイライン。4ドアセダン、2ドアハードトップ、ワゴン、バン。
ケンとメリーのスカイライン
右ハンドルのみ輸出/ダットサンK240
1973/1 スカイライン （KPGC110型） スカイラインHT2000GT-R
  バイオレット (710型)   ブルーバードの派生車
1973/2 キャラバン (E20型)   キャラバン発売
1973/8 プレジデント (250型)   2代目プレジデント
1973/10 サニー (B210型)   3代目サニー
1974/10 チェリーF-II (F10型)   チェリーがフルモデルチェンジ。F10型。車名をチェリーF-II。
２ペダルのマニュアルトランスミッション、「スポーツマチック」
1975/6 セドリック (330型)   4代目セドリック・5代目グロリア
1975/10 シルビア （S10型） 2代目シルビア
1976/2 キャラバン (E20型)   ホーミー発売。キャラバンのプリンス販売向け
1976/5 シビリアン (GC340型)   2代目シビリアン
1976/7 ブルーバード (810型)   5代目ブルーバード
1977/1 ローレル (C230型)   3代目ローレル
1977/5 バイオレット （A10型）   2代目バイオレット
  オースター （A10型）   Ａ10型派生車
1977/8 スタンザ （A10型）   Ａ10型派生車
1977/10 サニー (B310型)   4代目サニー
1977/8 スカイライン (C210型) 5代目スカイライン。
スカイライン ジャパン

スカイライン(C210型)
1978/5 パルサー （N10型)   チェリーをフルモデルチェンジ。
車名をパルサーに変更。
1978 フェアレディZ (S130型) 2代目Z
1979/3 シルビア （S110型） 3代目シルビア
  ガゼール （S110型）   シルビアの兄弟車
1979/6 セドリック
/グロリア		 (430型)   5代目セドリック・6代目グロリア
1979/11 ブルーバード (910型)   6代目ブルーバード
         
1980/6 ラングレー (N10型)   パルサーの兄弟車ラングレーを発売。
3ドアハッチバック
  サファリ (160型)   サファリ発売
1980/8 キャラバン (E23型)   2代目キャラバン発売
1980/9 レパード (F30型) レパード発売。トヨタソアラ対抗車
910ブルーバードベース。2/4ドアハードトップ
1980/10 ローレル (C31型)   4代目ローレル
1981/10 サニー (B11型)   5代目サニー
1981/8 スカイライン (R30型)   6代目スカイライン、New 愛のスカイライン、ニューマン スカイライン
国産初のテンパータイヤ
4ドアセダン・2ドアハードトップ
5ドアハッチバック
  バイオレットリベルタ （T11型）   3代目バイオレットは車名をリベルタに変更
  オースター （T11型）   2代目オースター。FRからFFに変更
  スタンザFX （T11型）    
  マキシマ (910型)   ブルバード910をマキシマとして米国で販売
1981/10スカイライン(ＤR30型) スカイラインRS追加
1982/1 ローレルスピリット (B11型)   B11型サニーをベースとした兄弟車
1982/4 パルサー （N12型)   2代目パルサー。3ドア/5ドアハッチバック、クーペ（EXA）、すぐに４ドアセダンを追加
1982/8 プレーリー (M10型)   プレーリー発売。8人乗りミニバン
  シビリアン (W40型)   3代目シビリアン
1982/10 パルサー (VB11型)   パルサーADバン発売
  マーチ (K10型)   マーチ発売
1983/1 サファリ (160型)   スペインで生産開始。ニッサン・パトロール
1983/3 ガゼール （S12型）   2代目ガゼール
1983/6 セドリック (Y30型)   6代目セドリック・7代目グロリア
1983/7 パルサー
/アルファロメオ		 （N12型)   アルファロメオと提携し、アルファロメオ・アルナ。3ドアハッチバック、5ドアハッチバック。エンジンはアルファロメオ製水平対向エンジン。
1983/8 シルビア （S12型） 4代目シルビア
 スカイライン（R30型）  スカイラインマイナーチェンジ
RS「鉄仮面」
1983/10 ブルーバード (U11型)   7代目ブルーバードはFRからFF駆動に変更。
1983/10スカイライン（DR30JFT型）  スカイラインRSターボ追加
1983 フェアレディZ (Z31型) 3代目Z
1984/10 ローレル (C32型)   5代目ローレル
  マキシマ (Ｕ11型)   2代目マキシマは車名をブルバード・マキシマとした
1985/3 パルサー （N12型)   アルファロメオと提携し、ミラノX1を追加
1985/9 サニー (B12型)   6代目サニー
1985/8 スカイライン (R31型) 7代目スカイライン
セブンス スカイライン
4ドアハードトップ/4ドアセダン
1985 オースター （T12型）   3代目オースター
1986/1スカイライン(R31型) スカイライン・ワゴン追加
1986/2 レパード (F31型)   2代目レパード。2ドアのみ。
R31スカイラインと共通設計
1986/5スカイライン(R31型) スカイライン・2ドアクーペ追加
  パルサー （N13型)   フルモデルチェンジ。3ドア/5ドアハッチバック、4ドアセダン
  EXAエクサ （KEN13型)   パルサークーペは独立ブランドになった。
  ラングレー （N13型)   パルサー兄弟車
  リベルタビラ （N13型)   パルサー兄弟車
  スタンザ （T12型）    
1986/8 ローレルスピリット (B12型)   2代目ローレルスピリット
  テラノ (WD21型)   テラノ発売
1986/9 キャラバン (E24型)   3代目キャラバン発売
1986/11 バネットラルゴコーチ     バネットラルゴコーチ発売
1986/12 ガゼール     ガゼール販売終了。シルビアに統一
1987/1 Be-1   K10型マーチをベースにしたパイクカー。
  VWサンタナ     VWサンタナ発売
1987/5 マキシマ (Ｕ11型)   車名をブルバード・マキシマからマキシマに変更
1987/6 セドリック (Y31型) 7代目セドリック・8代目グロリア
1987/9 ブルーバード (U12型)   8代目ブルーバード
1987/11 サファリ (Y60型)   2代目サファリ
1988/1 シーマ (FY31型)   シーマ発売。車名は、販売店によって、セドリック・シーマあるいはグロリア・シーマ
1988/5 シルビア （S13型） 5代目シルビア
1988/9 セフィーロ (A31型)   セフィーロ発売
  プレーリー (M11型)   2代目プレーリー
1988/10 キャラバン     キャラバンコーチ発売
  ホーミー     ホーミーコーチ発売
  マキシマ (J30型)   3代目マキシマ
1989/1 ローレル (C33型)   6代目ローレル
  パオ   パオ発売
  Sカルゴ   Sカルゴ発売
1989/4 プレーリー     プレーリー発売
1989/4 180SX (RS13型) ガゼールの後継機。
米国版240SX/200SXを180SXとして国内販売
1989/5 スカイライン (R32型) 8代目スカイライン
1989/7 フェアレディZ (Z32型) 4代目Z
1989/8 スカイラインGTR (R32型) スカイライン・スポーツクーペ
1989/8