360 軽自動車規格変更1954年10月
幅1300、長さ3000、エンジン：三、四輪車：360cc、二輪車 250cc、農耕用車1500cc
0971 ドイツ・BMW
イセッタ250/1955年
0881 日本・ダイハツ
ミジェットDKA/1957年
0057 日本・スバル
360/1958年

0501 日本・マツダ
R360クーペ/1960年




1699 日本・三菱
ミニカ/1962年
0030 日本・ホンダ
T-360/1962年
0931 日本・マツダ
キャロル/1962年



0513 日本・スズキ
スズライト・フロンテ360/1963年




0391 日本・ダイハツ
フェロー/1966年




0514 日本・スズキ
フロンテ/1967年
0147 日本・ホンダ
N360/1967年



0913
 日本・スバル
360SS/1968年
0034 日本・ホンダ
TN360/1968年



1521
 日本・スバル
R-2/1969年
0912 日本・三菱
ミニカ70/1969年



0856 日本・ホンダ
NIII 360/1970年
0890 日本・ダイハツ
フェロー・マックス/1970年
0855 日本・ホンダ
Z(空冷)/1970年
0736 日本・スズキ
ジムニーLJ10空冷/1970年
0029 日本・ホンダ
バモス・ホンダ・ホロ/1970年
0028 日本・ホンダ
バモス・ホンダ・フルホロ/1970年



0511 日本・スズキ
フロンテ水冷71W/1971年
0720 日本・三菱
ミニカ・スキッパー/1971年
0858 日本・ホンダ
Z(水冷)/1971年



0146 日本・ホンダ
ライフ/1972年
0857 日本・ホンダ
ライフ・ツーリング/1972年
0020 日本・ホンダ
Zハードトップ/1972年
1461 日本・スズキ
ジムニーLJ20水冷/1972年
1439 日本･マツダ
シャンテ/1972年
1464
 日本・スバル
レックス(360)/1972年
0024 日本・ホンダ
ライフ・ステップバン/1972年
1700 日本・三菱
ミニカF4/1972年



1465
 日本・スバル
レックス・4ドア/1973年
0022 日本・ホンダ
ライフ・ステップバン/1973年
0023 日本・ホンダ
ライフ・ピックアップ/1973年



0512 日本・スズキ
フロンテ/1974年
0021 日本・スズキ
フロンテ・クーペ/1974年
550▲
 軽自動車規格変更1975年9月
幅1300→1400　長さ3000→3200/エンジン排気量360→550ｃｃ
1701 日本・三菱
ミニカ5/1976年




0515 日本・スズキ
セルボ/1977年
１463 日本・スズキ
ジムニーSJ20(800)/1977年
1693 日本・三菱
ミニカ/1977年



1691 日本・スズキ
アルト/1979年
0732 日本・ダイハツ
マックス・クオーレ/1979年



0892 日本・ダイハツ
ミラ・クオーレ/1980年
0392 日本・ダイハツ
クオーレ/1980年



1466
 日本・スバル
レックス/1981年




1684 日本・スズキ
マイティボーイ/1983年




0882 日本・ダイハツ
ミラ・ウォークスルーバン/1984年




0206 日本・ホンダ
トゥデイ/1985年
1683 日本・ダイハツ
ミラ/1985年
0883 日本・ダイハツ
ミラ・ターボTR-XX/1985年



0891 日本・ダイハツ
リーザ/1986年
1467
 日本・スバル
レックス/1986年



1462 日本・スズキ
アルト・ワークス/1987年
1687 日本・スズキ
アルト/1988年



0932 日本･マツダ
キャロル/1989年

660▲ 軽自動車規格変更1990年2月
長さ3200→3300/エンジン排気量550→660ｃｃ
0884 日本・ダイハツ
ミラ・ターボTR-XX/1990年
1688 日本・スズキ
セルボ・モード/1990年
1695 日本・三菱
ミニカ・トッポ/1990年
1698 日本・スバル
サンバー/1990年




0007 日本・スズキ
カプッチーノ/1991年
0008 日本・スズキ
カプッチーノ/1991年
0148 日本・ホンダ
ビート/1991年
1686 日本・スズキ
アルト・ハッスル/1991年
1690 日本・スズキ
エブリィ/1991年



0929 日本･オートザム・AZ-1 /1992年
日本・スズキ・キャラ
877
 日本・スバル
ヴィヴィオ/1992年
0009 日本・ダイハツ
オプティ/1992年
0886 日本・ダイハツ
オプティ・キャンバストップ/1992年



1689 日本・スズキ
ワゴンR/1993年
1694 日本・三菱
ミニカ/1993年
1696 日本・三菱
ミニカ・トッポ/1993年



0393 日本・ダイハツ
ミラ/1994年
0885 日本・ダイハツ
ミラ・ターボTR-XX/1994年
1685 日本・スズキ
アルト/1994年
1198 日本・三菱
パジェロ・ミニ/1994年
    



0887 日本・ダイハツ
ムーヴ/1995年
0933 日本･マツダ
キャロル/1995年



0854 日本・ホンダ
ライフ/1997年
0221 日本・ダイハツ
ムーブ・カスタム/1997年
660拡幅▲ 軽自動車規格変更1998年10月10日
幅1400→1480　長さ3300→3400
0217 日本・スズキ
ジムニー/1998年
0944 日本・スズキ・アルト/1998年
マツダ・キャロル/1998年
0218 日本・スズキ
ケイ（Kei）/1998年
0219 日本・スズキ
ワゴンR-RR/1998年
0216 日本・スズキ
アルト・ワークス/1998年
0220 日本・ダイハツ
ミラ/1998年
0221 日本・ダイハツ
ムーブ/1998年
0040 日本・ダイハツ
テリオスキッド/1998年
0225 日本・ホンダ
ライフ/1998年
0012 日本・ホンダ
Z/1998年
0010 日本・スバル
プレオ/1998年
0223 日本・三菱
トッポBJ/1998年
0222 日本・三菱
ミニカ/1998年
1697 日本・三菱
ミニカ・3ドア/1998年
0224 日本・三菱
パジェロ・ミニ/1998年
0889 日本・ダイハツ
オプティ/1998年



1280 日本・ダイハツ
アトレー・ワゴン/1999年
0212 日本・ダイハツ
ミラ・ジーノ/1999年
0432 日本・ホンダ
バモス/1999年
1276 日本・ホンダ
アクティ・バン/1999年
0731 日本・三菱
タウンボックス/1999年
0450 日本・スズキ
エブリ・ワゴン/1999年
1273 日本・スズキ
キャリイ/1999年
1397
 日本・スバル
サンバー・ディアス/1999年
0733 日本・ダイハツ
ムーブEV-H2/1999年



0011 日本・ダイハツ
ネイキッド/2000年




0041 日本・ダイハツ
MAX/2001年
0095 日本・スズキ
MRワゴン/2001年
0136 日本・三菱
eKワゴン/2001年
1692 ドイツ・MCC
スマート・K/2001年




0210 日本・ダイハツ
コペン・アクティブトップ/2002年
0039 日本・ダイハツ
コペン/2002年
0095 日本・日産
モコ/2002年
1266 日本・三菱
eKスポーツ/2002年
0149 日本・ホンダ
That's(ザッツ)/2002年
0135 日本・スズキ・アルト・ラパン
マツダ・スピアーノ/2002年
0087 日本・ダイハツ/2002年
ハイゼットカーゴ・ハイブリッド
0894 日本・ダイハツ
ミラ・アヴィ/2002年



0037 日本・ダイハツ
ミラ/2003年
0151 日本・ダイハツ
ライフ/2003年
0212 日本・ダイハツ
タント/2003年
0036 日本・ダイハツ
ムーヴ/2003年
0086 日本・ダイハツ
UFE-II/2003年
1264 日本・日産
クリッパー/2003年
0128 日本・スズキ・ワゴンR　RR
マツダ・AZワゴン/2003年
0084 日本・スズキ
ツイン・ハイブリッドB/2003年
0433 日本・ホンダ
バモス・ホビオ/2003年
0137 日本・三菱
eKクラッシィ/2003年




0209 日本・ダイハツ
ムーブ・ラテ/2004年
0467 日本・ダイハツ
ミラ・ジーノ/2004年
0284 日本・スズキ・アルト/2004年
マツダ・キャロル/2004年
0285 日本・スバル
R2/2004年
0138 日本・三菱
eKアクティブ/2004年



0471 日本・スバル
R1/2005年
0490 日本・ダイハツ
エッセ/2005年
1271 日本・スズキ・エブリイ・ワゴン
マツダ・スクラム・ワゴン/2005年
0479 日本・ダイハツ
ハイゼットカーゴ・ハイブリッド/2005年
1279 日本・ダイハツ
アトレー・ワゴン/2005年
0705 日本・ダイハツ・コンセプト
コスタ/2005年
0492 日本・ダイハツ・コンセプト
UFE-III/2005年




1049 日本・スズキ
セルボ/2006年
0653 日本・日産・モコ/2006年
日本・スズキ・MRワゴン
0956 日本・ダイハツ
ムーブ・カスタム/2006年
1368 日本・ダイハツ
ムーブ/2006年
0916 日本・ダイハツ
ソニカ/2006年
1347 日本・ダイハツ
ミラ/2006年
1348 日本・ダイハツ
ミラ・カスタム/2006年
  
1268 日本・三菱
eKワゴン/2006年
1267 日本・三菱
eKスポーツ/2006年
0510 日本・三菱
i（アイ）/2006年
1263 日本・日産
オッティ/2006年
0917 日本・スバル
ステラ/2006年
0974 日本・ホンダ
ゼスト/2006年


 
1545 日本・ダイハツ・コンセプト
HSC/2007年
1523 日本・ダイハツ・コンセプト
OFC-1/2007年
1704 日本・ダイハツ
タント/2007年
1705 日本・ダイハツ
タント・カスタム/2007年



 
1710 日本・スズキ
パレット/2008年
1850 日本・ダイハツ
ムーヴ・コンテ/2008年
1854 日本・スズキ
ワゴンR/2008年
1855 日本・スズキ
ワゴンRスティングレイ/2008年
1856 日本・三菱
トッポ/2008年
1861 日本・ホンダ
ライフ/2008年
●ミニカー▲
1059 フランス・シトロエン
5CV/1925年
1131 ドイツ・ボルクヴァルト
ゴリアテ・パイオニア /1932年
0271 イタリア・フィアット
500/1936年
     
0712 フランス・シトロエン
2CV/1948年
    
     
0273 イタリア・フィアット
600/1955年
0709 ドイツ・グラース
ゴッゴモビルＴ250/1955年
0972 ドイツ・BMW
600/1959年
1634 オーストリア・シュタイア・プフ
ハフリンガー/1959年

     
0031 イタリア・アバルト
フィアット/1960年
0032 イタリア・フィアット
500/1960年
0166 イタリア・フィアット
600/1960年
0664 英国・モーリス
ミニ・クーパー/1961年
1611 英国・ジネッタ
G4/1961年
0006 日本・三菱
コルト600/1962年
     
0001 ソ連ザポロジェッツ
ZAZ-965A/1967年
 
     
1014 英国・ボンド
バグ/1971年
1130 イタリア・アウトビアンキ
A112アバルト/1973年
1011 英国・リライアント
ロビン750/1974年
     
0333 イタリア・フィアット
パンダ/1980年
1386 ドイツ・オペル
コルサ/1982年
  
     
1833 韓国・ヒュンダイ
アトス/1997年
0043 ドイツ・ＭＣＣ
スマート・クーペ/1998年
1834 韓国・ヒュンダイ
アトス・プライム/1999年
     
1668 ドイツ・ＭＣＣ/2002年
スマート・クロスブレード
1151 ドイツ・ＭＣＣ
スマート・ロードスター/2002年
1150 ドイツ・ＭＣＣ/2002年
スマート・ロードスター・クーペ
     
0313 イタリア・フィアット
パンダ/2003年
1010 英国・グリナル
スコーピオンIII/2003年
0769 イタリア・フィアット・コンセプト
トレピウノ/2004年
0760 フランス（チェコ）・プジョー
107/2005年
0761 日本（チェコ）・トヨタ
アイゴ/2005年
0762 フランス（チェコ）・シトロエン
C1/2005年
1520 韓国・キア
ピカント/2006年
1666 ドイツ・ＭＣＣ/2007年
スマート・フォーツー・クーペ
1667 ドイツ・ＭＣＣ/2007年
スマート・フォーツー・カブリオレ
1628 日本・日産・コンセプト
ピボ2/2007年
1626
 日本・トヨタ・コンセプト
IQ-コンセプト/2007年
  
     
     
軽自動車関連のできごと
1949年7月 規格が制定される 長さ2.80m、幅1.00m、高さ2.00m
4サイクル車は300cc、2サイクル車は200cc
1950年7月 規格改定 長さ3.00m、幅1.30m（高さ2.00m）
1952年
軽自動車運転免許を新設。
1951年8月 規格改定 4サイクル車は360cc、2サイクル車は240cc
1955年4月 規格改定 4サイクル車、2サイクル車とも360cc
1955年
スズキ、スズライト発売
1957年8月
ダイハツ工業、ミゼット発売。
1958年3月
富士重工業、スバル360発売。
1960年
東洋工業、マツダR360クーペ発売
1962年
三菱自動車工業、ミニカ発売
1967年3月
本田技研工業、N360発売
1968年9月 運転免許 軽自動車運転免許を廃止、限定免許（審査未済）として存続
1973年10月 車検 車検義務化
愛知機械工業（コニー）、ホープ自動車（ホープスター）が自動車販売から撤退。
1975年1月 ナンバー 黄色のナンバープレート制定。プレートの大きさも登録車と同じになる。
1975年
ホンダ、マツダ 軽乗用車から撤退（商用車は継続）
 
1976年1月 規格改定 長さ3.20m、幅1.40m（高さ2.00m）　550cc
1979年5月
スズキ、アルト発売
1980年6月
ダイハツ工業、ミラ発売／軽ボンネットバン（4ナンバー車）
1981年2月
ホンダからアクティストリート。初の乗用軽1BOX
1981年8月
360ccハイゼット生産中止。軽免許で運転できる車が販売されなくなる
1983年3月
三菱自動車、ミニカ・アミL/エコノにターボエンジンモデルを追加。
軽自動車初のターボ車
1985年
ホンダ、トゥデイ発売。軽自動車（乗用車）復活
1985年10月
ダイハツ工業、ミラターボTR-XX発売
1987年2月
スズキ、アルトワークス発売

 馬力規制
 協定により64PS(47kW)が上限となる
1989年4月 消費税導入 自動車物品税廃止
1989年
マツダ、キャロル発売。軽自動車復活
 
1990年1月 規格改定 長さ3.30m、幅1.40m、高さ2.00m、　660cc
1993年9月
スズキ、ワゴンR発売
1995年10月
ダイハツ工業、ムーヴ発売
1997年4月
本田技研工業、ライフ発売
 
1998年10月 規格改定 長さ3.40m、幅1.48m、高さ2.00m
1998年
マツダ キャロルをスズキからのOEMに切り替え。独自生産から撤退
1999年
三菱タウンボックス発売。軽1BOX初の乗用車登録
2000年10月