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Zunguri-0080 |
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| 日本・トヨタ・プリウス 1997年型 |
| 4ドア・セダン5名乗 |
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| 車名・型式 |
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| 全長×全幅×全高(mm) |
4,310L×1,695W×1,490H |
| ホイールベース(mm) |
2,550WB |
| 車両重量kg |
1,240 kg |
| ドア数(枚) |
4 |
| 最低地上高mm |
140 |
| 乗車定員 |
5 |
| 室内長×室内幅×室内高(mm) |
1850×1400×1250mm |
| 駆動方式 |
フロント横置FF駆動 |
| トランスミッション |
電子制御式無段変速 |
| ブレーキ(前) |
ディスク／トヨタTHS方式ハイブリッド |
| ブレーキ(後) |
ドラム/ディスク |
| サスペンション(前) |
独立マクファーソン式 |
| サスペンション(後) |
固定/イータビーム/コイル | |
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1997年10月に発表された世界初の量産ハイブリッドカー。日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
モーター（発動機）はガソリンによる内燃機関（エンジン）と電気によるものの２つ。
一般的なハイブリッドカーのようなモータを発電機と兼用する方式ではなく、モーターと発電機を個別に配置しエンジンとモーター、発電機の３つを協調制御するトヨタ独自の動力分割機構を採用した
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1997年10月
HK-NHW10
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2000年5月
ZA-NHW11 |
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| エンジン型式 |
直列4気筒DOHC-16バルブ |
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| 種類 |
ガソリンモーター/
電動モータ/
ハイブリッド |
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| 総排気量cc |
1,496cc |
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| 燃料供給装置 |
電子制御燃料噴射 |
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| 使用燃料 |
レギュラー |
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| 燃料タンク容量L |
50.0 |
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| LEV |
あり |
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| 過給器 |
なし |
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| 最高出力 |
58馬力
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72馬力 |
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| 最大トルク |
10.4 |
11.7 |
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| 車両重量kg |
1240 |
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燃料消費率km/L
(10/15モード走行) |
28.0 |
29.0 |
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| タイヤ |
165/65R15 81S |
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| 最小回転半径(m) |
4.7 |
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(2004/07/20)
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