| |
車名 |
チューン |
0-1000 |
| 1 |
F094/S(FW16) |
無改造 |
15.574 |
| 2 |
F686/M（FW11） |
無改造 |
15.604 |
| 3 |
エスクード パイクスピーク |
フルチューン |
15.701 |
| 4 |
F094/H(FW16) |
無改造 |
15.712 |
| 5 |
F687/S(LOTUS) |
無改造 |
15.754 |
| 6 |
F688/S(MP4/4) |
無改造 |
16.087 |
| 7 |
R390 GT1 LM レースカー |
フルチューン |
16.230 |
| 8 |
バガーニ・ゾンダC12S |
フルチューン |
16.299 |
| 9 |
RUF RGT(ターボ) |
ターボ |
16.412 |
| 10 |
マツダ787B |
フルチューン |
16.562 |
|
| 11 |
バガーニ・ゾンタ レースカー |
フルチューン |
16.569 |
| 12 |
F090/S(MP4/5B) |
無改造 |
16.644 |
| 13 |
エスプリ・スポーツ350 |
フルチューン |
16.832 |
| 14 |
エスクード パイクスピーク |
無改造 |
16.846 |
| 15 |
GT-ONE レースカー(TS020) |
フルチューン |
16.891 |
| 16 |
スカイラインGT-R Vスペック(R34) |
フルチューン |
16.904 |
| 17 |
FTO LM レースカー |
フルチューン |
16.938 |
| 18 |
エスプリV8-SE |
フルチューン |
16.944 |
| 19 |
トミーカイラZZ-II |
フルチューン |
17.091 |
| 20 |
バイパー GTS-R コンセプト |
フルチューン |
17.114 |
|
| 21 |
スカイラインGT-R VスペックII(R34) |
フルチューン |
17.205 |
| 22 |
デンソーサードスープラGT JGTC |
フルチューン |
17.205 |
| 23 |
GTO ツインターボ |
フルチューン |
17.214 |
| 24 |
GT-ONE ロードカー(TS020) |
フルチューン |
17.231 |
| 25 |
カストロール・トムス・スープラ JGTC |
フルチューン |
17.238 |
| 26 |
レイブリッグ NSX JGTC(ターボ) |
ターボ |
17.245 |
| 27 |
ARTA NSX JGTC（ターボ） |
ターボ |
17.249 |
| 28 |
インプレッサ LM レースカー |
フルチューン |
17.256 |
| 29 |
クライスラー・バイパー GTS-R チームオレカ |
フルチューン |
17.262 |
| 30 |
カストロール無限 NSX JGTC(ターボ) |
ターボ |
17.382 |
| 31 |
RX-7 LM レースカー |
フルチューン |
17.419 |
| 31 |
XJ220 レースカー |
フルチューン |
17.419 |
| 33 |
ディアブロ JGTC |
フルチューン |
17.471 |
| 34 |
スカイラインGT-R Vスペック(R33) |
フルチューン |
17.499 |
| 35 |
マツダ787B |
無改造 |
17.561 |
| 36 |
XJ220 ロードカー |
フルチューン |
17.573 |
| 37 |
R390 GT1 ロードカー |
フルチューン |
17.579 |
| 38 |
バイパー GTS |
フルチューン |
17.596 |
| 39 |
NISMO GT-R Sチューン(R32) |
フルチューン |
17.612 |
| 40 |
NISMO GT-R Rチューン(R34) |
フルチューン |
17.642 |
| 41 |
スカイラインGT-R VスペックII(R32) |
フルチューン |
17.646 |
| 42 |
エスペラント GTR1 |
フルチューン |
17.683 |
| 43 |
GT40 レースカー |
フルチューン |
17.732 |
| 44 |
NISMO 400R |
フルチューン |
17.781 |
| 45 |
ホンダS2000 LM レースカー |
フルチューン |
17.786 |
| 46 |
アルテッツァ LM レースカー |
フルチューン |
17.978 |
| 47 |
カマロ レースカー |
フルチューン |
17.982 |
| 48 |
カルソニック スカイライン JGTC |
フルチューン |
18.003 |
| 49 |
R390 GT1 LM レースカー |
無改造 |
18.004 |
| 50 |
ロックタイト ゼクセル GT-R JGTC |
フルチューン |
18.047 |
|
| 51 |
RUF CTR2 |
フルチューン |
18.050 |
| 52 |
タスカン・スピード・１２ |
フルチューン |
18.070 |
| 53 |
コルベット C5R |
フルチューン |
18.200 |
| 54 |
カリブラ ツーリングカー |
フルチューン |
18.226 |
| 55 |
ペンズオイル ニスモ GT-R |
フルチューン |
18.259 |
| 56 |
バガーニ・ゾンタ レースカー |
無改造 |
18.465 |
| 57 |
GT-ONE レースカー(TS020) |
無改造 |
18.487 |
| 58 |
GT40 |
フルチューン |
18.640 |
| 59 |
タスカン・スピード・１２ |
無改造 |
18.657 |
| 60 |
コブラ |
フルチューン |
18.684 |
| 61 |
RX-7 タイプRＺ |
フルチューン |
18.704 |
| 62 |
ヴェルディゴレースカー |
フルチューン |
18.779 |
| 63 |
RUF RGT |
フルチューン |
18.781 |
| 64 |
レイブリッグ NSX JGTC |
フルチューン |
18.785 |
| 65 |
FTO LM レースカー |
無改造 |
18.790 |
| 66 |
マインズ スカイライン GT-R･N1 Vスペック (R34) |
フルチューン |
18.838 |
| 67 |
スープラ RZ |
フルチューン |
18.863 |
| 68 |
ARTA NSX JGTC |
フルチューン |
18.870 |
| 69 |
RX-7 タイプRS |
フルチューン |
18.894 |
| 70 |
コルベット グランドスポーツ |
フルチューン |
18.934 |
| 71 |
タスカン・スピード・シックス |
フルチューン |
18.941 |
| 72 |
コルベット Z06 |
フルチューン |
18.943 |
| 73 |
メルセデス・ベンツCLKツーリングカー(D2 AMG) |
フルチューン |
18.961 |
| 74 |
ストーム Ｖ12 レースカー |
フルチューン |
19.001 |
| 75 |
GT-ONE ロードカー(TS020) |
無改造 |
19.034 |
| 76 |
カストロール無限 NSX JGTC |
フルチューン |
19.037 |
| 77 |
ランサー エボリュ-ション VII RS |
フルチューン |
19.065 |
| 78 |
GT40 レースカー |
無改造 |
19.082 |
| 79 |
クライスラー・バイパー GTS-R チームオレカ |
無改造 |
19.085 |
| 80 |
インプレッサ 22B- STi |
フルチューン |
19.106 |
| 81 |
RX-7 LM レースカー |
無改造 |
19.116 |
| 82 |
ディアブロ JGTC |
無改造 |
19.126 |
| 83 |
トミーカイラZZ-II |
無改造 |
19.137 |
| 84 |
フェアレディＺ Version S |
フルチューン |
19.211 |
| 85 |
アウディS4 |
フルチューン |
19.239 |
| 86 |
ファルコン XR8 レースカー |
フルチューン |
19.296 |
| 87 |
ランサー エボリュ-ション VII GSR |
フルチューン |
19.313 |
| 88 |
インプレッサ LM レースカー |
無改造 |
19.319 |
| 89 |
ホンダS2000 LM レースカー |
無改造 |
19.325 |
| 90 |
フェアレディＺ Version R2/2 |
フルチューン |
19.343 |
| 91 |
トムス X540 チェイサー |
フルチューン |
19.347 |
| 92 |
エスペラント GTR1 |
無改造 |
19.367 |
| 93 |
インプレッサ セダン WRX STi |
フルチューン |
19.515 |
| 94 |
スーパーオートバックス APEX MR-S JGTC |
フルチューン |
19.517 |
| 95 |
バガーニ・ゾンダC12S |
無改造 |
19.518 |
| 96 |
コルベット C5R |
無改造 |
19.528 |
| 97 |
カマロSS |
フルチューン |
19.530 |
| 98 |
カマロZ28 |
フルチューン |
19.548 |
| 99 |
XJ220 レースカー |
無改造 |
19.591 |
| 100 |
XKRクーペ |
フルチューン |
19.622 |
| 101 |
カマロ レースカー |
無改造 |
19.624 |
| 102 |
アストラ ツーリングカー |
フルチューン |
19.669 |
| 103 |
インプレッサ・スポーツワゴンSTi |
フルチューン |
19.670 |
| 104 |
アルテッツァ LM レースカー |
無改造 |
19.674 |
| 105 |
マインズ スカイライン GT-R･N1 Vスペック (R34) |
無改造 |
19.728 |
| 106 |
RUF 3400S |
フルチューン |
19.740 |
| 107 |
フォーカスラリーカー |
フルチューン |
19.752 |
| 108 |
ホンダＮSXタイプS ゼロ |
フルチューン |
19.758 |
| 109 |
ランサー エボリュ-ション VI GSR |
フルチューン |
19.765 |
| 110 |
インプレッサ セダン WRX STi VersionVI |
フルチューン |
19.781 |
| 111 |
ランサー エボリュ-ション V GSR |
フルチューン |
19.785 |
| 112 |
XJ220 ロードカー |
無改造 |
19.819 |
| 113 |
エスコート・ラリーカー |
フルチューン |
19.837 |
| 114 |
ムスタングSVTコブラR |
フルチューン |
19.894 |
| 115 |
ランサー エボリュ-ション VI GSRマキネン仕様 |
フルチューン |
19.896 |
| 116 |
インプレッサ ワゴン WRX STi Version VI |
フルチューン |
19.897 |
| 117 |
ニッサン Z コンセプト |
フルチューン |
19.952 |
| 118 |
インプレッサ ラリーカー・プロトタイプ |
フルチューン |
19.957 |
| 119 |
グリフィス500 |
フルチューン |
19.966 |
| 120 |
バンキッシュ |
フルチューン |
19.988 |
| 121 |
NISMO GT-R LM ロードカー(R33) |
フルチューン |
19.993 |
| 122 |
ランサー エボリュ-ション VII ラリーカー プロトタイプ |
フルチューン |
20.022 |
| 123 |
カストロール・トムス・スープラ JGTC |
無改造 |
20.049 |
| 124 |
デンソーサードスープラGT JGTC |
無改造 |
20.070 |
| 125 |
レガシーＢ４ブリッツェン |
フルチューン |
20.079 |
| 126 |
レイブリッグ NSX JGTC |
無改造 |
20.132 |
| 127 |
ランサー エボリュ-ション VI RS |
フルチューン |
20.148 |
| 128 |
MR2-GTS |
フルチューン |
20.151 |
| 129 |
ホンダＮSXタイプR |
フルチューン |
20.160 |
| 130 |
ARTA NSX JGTC |
無改造 |
20.187 |
| 131 |
RX-8 |
フルチューン |
20.197 |
| 132 |
V8ヴァンテージ |
フルチューン |
20.246 |
| 133 |
ランサー エボリュ-ション IV GSR |
フルチューン |
20.253 |
| 134 |
ホンダS2000(ターボ) |
ターボ |
20.269 |
| 135 |
C-WeSt レッツォ シルビア JGTC |
フルチューン |
20.310 |
| 136 |
バイパー GTS-R コンセプト |
無改造 |
20.316 |
| 137 |
ホンダS2000・タイプV(ターボ) |
ターボ |
20.328 |
| 138 |
カストロール無限 NSX JGTC |
無改造 |
20.357 |
| 139 |
カリブラ ツーリングカー |
無改造 |
20.376 |
| 140 |
ストーム Ｖ12 レースカー |
無改造 |
20.442 |
| 141 |
ペンズオイル ニスモ GT-R |
無改造 |
20.551 |
| 142 |
アキュラNSX |
フルチューン |
20.564 |
| 143 |
ランサー エボリュ-ション VI ラリーカー |
フルチューン |
20.582 |
| 144 |
インプレッサ ラリーカー |
フルチューン |
20.588 |
| 145 |
プジョー206ラリーカー |
フルチューン |
20.609 |
| 146 |
カルソニック スカイライン JGTC |
無改造 |
20.637 |
| 147 |
クリオ・スポーツ レースカー |
フルチューン |
20.674 |
| 148 |
DB7ヴァンテージ・クーペ |
フルチューン |
20.688 |
| 149 |
ロックタイト ゼクセル GT-R JGTC |
無改造 |
20.698 |
| 150 |
ヴェルディゴレースカー |
無改造 |
20.745 |
| 151 |
ファルコン XR8 レースカー |
無改造 |
20.749 |
| 152 |
ニュービートルRSi |
フルチューン |
20.778 |
| 153 |
クリオ・スポーツV6-24V(ターボ) |
ターボ |
20.880 |
| 154 |
RUF CTR2 |
無改造 |
20.925 |
| 155 |
スピードスター |
フルチューン |
20.935 |
| 156 |
モータースポーツ・エリーゼ（ターボ） |
ターボ |
20.937 |
| 157 |
セリカ GT-FOUR(SＴ20５) |
フルチューン |
20.970 |
| 158 |
シルビアスペックRエアロ(S14) |
フルチューン |
20.985 |
| 159 |
カローラ ラリーカー |
フルチューン |
21.046 |
| 160 |
メルセデス・ベンツCLKツーリングカー(D2 AMG) |
無改造 |
21.065 |
| 161 |
メルセデス・ベンツSLK230コンプレッサー |
フルチューン |
21.109 |
| 162 |
サバンナRX-7アンフィニIII(FC) |
フルチューン |
21.115 |
| 163 |
メルセデス・ベンツCLK55 |
フルチューン |
21.116 |
| 164 |
アストラ ツーリングカー |
無改造 |
21.179 |
| 165 |
マインズ ランサーエボリューション |
フルチューン |
21.212 |
| 166 |
デルタ ＨＦインテグラーレ ラリーカー |
フルチューン |
21.240 |
| 167 |
セリカ ラリーカー (ST205) |
フルチューン |
21.344 |
| 168 |
メルセデス・ベンツCL600 |
フルチューン |
21.411 |
| 169 |
ホンダS2000 |
フルチューン |
21.459 |
| 170 |
アルテッツァ RS200（ターボ） |
ターボ |
21.498 |
| 171 |
BMW 328Ci(ターボ) |
ターボ |
21.500 |
| 172 |
ホンダS2000・タイプV |
フルチューン |
21.530 |
| 173 |
シルビアK’S(S13-1800) |
フルチューン |
21.537 |
| 174 |
180SXタイプX |
フルチューン |
21.581 |
| 175 |
シルビアK’S(S13-2000) |
フルチューン |
21.599 |
| 176 |
シルビアK’エアロ(S14) |
フルチューン |
21.667 |
| 177 |
エリーゼ 190（ターボ） |
ターボ |
21.710 |
| 178 |
GT40 |
無改造 |
21.746 |
| 179 |
アウディTT1.8クアトロ |
フルチューン |
21.853 |
| 180 |
スーパーオートバックス APEX MR-S JGTC |
無改造 |
22.002 |
| 181 |
無限 S2000 |
フルチューン |
22.007 |
| 182 |
R390 GT1 ロードカー |
無改造 |
22.032 |
| 183 |
アルテッツァ AS200（ターボ） |
ターボ |
22.101 |
| 184 |
エリーゼ 190 |
フルチューン |
22.147 |
| 185 |
AE86スプリンタートレノGT-APEX(Shigeno Version)(ターボ) |
ターボ |
22.153 |
| 186 |
BMW 328Ci |
フルチューン |
22.173 |
| 187 |
モータースポーツ・エリーゼ |
フルチューン |
22.216 |
| 188 |
トミーカイラZZ-S（ターボ） |
ターボ |
22.239 |
| 189 |
RUF RGT |
無改造 |
22.313 |
| 190 |
NISMO GT-R Rチューン(R34) |
無改造 |
22.412 |
| 191 |
MR2-Gリミテッド |
フルチューン |
22.413 |
| 192 |
インテグラ・タイプR 98Spec（ターボ） |
ターボ |
22.488 |
| 193 |
アルテッツァ RS200 |
フルチューン |
22.493 |
| 194 |
クリオ・スポーツV6-24V |
フルチューン |
22.511 |
| 195 |
スープラ SZ-R |
フルチューン |
22.517 |
| 196 |
ランサー エボリュ-ション VII ラリーカー プロトタイプ |
無改造 |
22.572 |
| 197 |
コブラ |
無改造 |
22.587 |
| 198 |
ロードスター Ｊリミテッド（ターボ） |
ターボ |
22.624 |
| 199 |
ユーノスロードスター(1.8)（ターボ） |
ターボ |
22.635 |
| 200 |
スカイラインGTS-ｔ TypeM（R32) |
フルチューン |
22.640 |
| 201 |
アキュラCL32タイプS |
フルチューン |
22.650 |
| 202 |
バイパー GTS |
無改造 |
22.665 |
| 203 |
無限 S2000 |
無改造 |
22.669 |
| 204 |
トミーカイラZZ-S |
フルチューン |
22.695 |
| 205 |
MR-S Sエディション（ターボ） |
ターボ |
22.712 |
| 206 |
C-WeSt レッツォ シルビア JGTC |
無改造 |
22.727 |
| 207 |
NISMO GT-R Sチューン(R32) |
無改造 |
22.768 |
| 208 |
ニュービートル カップカー |
フルチューン |
22.849 |
| 209 |
ランサー エボリュ-ション VI ラリーカー |
無改造 |
22.871 |
| 210 |
タスカン・スピード・シックス |
無改造 |
22.885 |
| 211 |
ロードスター RS |
フルチューン |
22.902 |
| 212 |
エスコート・ラリーカー |
無改造 |
22.929 |
| 213 |
NISMO 400R |
無改造 |
22.950 |
| 214 |
フォーカスラリーカー |
無改造 |
22.951 |
| 215 |
ユーノスロードスター(1.6)（ターボ） |
ターボ |
22.957 |
| 216 |
インプレッサ ラリーカー |
無改造 |
22.963 |
| 217 |
インプレッサ ラリーカー・プロトタイプ |
無改造 |
22.968 |
| 218 |
アルファ156-2.4V6-24(ターボ) |
ターボ |
23.009 |
| 219 |
プジョー206ラリーカー |
無改造 |
23.053 |
| 220 |
MR-S Sエディション |
フルチューン |
23.107 |
| 221 |
エスプリ・スポーツ350 |
無改造 |
23.175 |
| 222 |
デルタ ＨＦインテグラーレ ラリーカー |
無改造 |
23.210 |
| 223 |
ユーノスロードスター(1.8) |
フルチューン |
23.268 |
| 224 |
マインズ ランサーエボリューション |
無改造 |
23.294 |
| 225 |
スプーン シビック・タイプR |
フルチューン |
23.299 |
| 226 |
バンキッシュ |
無改造 |
23.301 |
| 227 |
フィアット・クーペ・ターボプラス |
フルチューン |
23.334 |
| 228 |
カローラ ラリーカー |
無改造 |
23.338 |
| 229 |
クリオ・スポーツ レースカー |
無改造 |
23.355 |
| 230 |
エスプリV8-SE |
無改造 |
23.403 |
| 231 |
セリカ ラリーカー (ST205) |
無改造 |
23.418 |
| 232 |
セリカＴRDスポーツ M |
フルチューン |
23.427 |
| 233 |
スプリンタートレノGT-APEX(AE86 Type I)(ターボ) |
ターボ |
23.433 |
| 234 |
アルファ156-2.4V6-24 |
フルチューン |
23.463 |
| 235 |
シビック・タイプR(EX)（ターボ） |
ターボ |
23.484 |
| 236 |
V8ヴァンテージ |
無改造 |
23.496 |
| 237 |
ロードスター 1.8RS |
フルチューン |
23.525 |
| 238 |
グリフィス500 |
無改造 |
23.542 |
| 239 |
コルベット Z06 |
無改造 |
23.545 |
| 240 |
アルテッツァ AS200 |
フルチューン |
23.582 |
| 241 |
ヴィッツ ユーロエディション |
フルチューン |
23.588 |
| 242 |
AE86スプリンタートレノGT-APEX(Shigeno Version) |
フルチューン |
23.757 |
| 243 |
シビック SiR-II(ターボ) |
ターボ |
23.783 |
| 244 |
スプーン S2000 |
フルチューン |
23.795 |
| 245 |
クサーラ ラリーカー |
フルチューン |
23.954 |
| 246 |
アキュラインテグラ・タイプR(ターボ) |
ターボ |
23.992 |
| 247 |
ロードスター Ｊリミテッド |
フルチューン |
24.017 |
| 248 |
FTO GPバージョンR |
フルチューン |
24.022 |
| 249 |
シルビア・バリエッタ(S15) |
フルチューン |
24.040 |
| 250 |
RUF 3400S |
無改造 |
24.143 |
| 251 |
ホンダＮSXタイプS ゼロ |
無改造 |
24.187 |
| 252 |
DB7ヴァンテージ・クーペ |
無改造 |
24.206 |
| 253 |
ランサー エボリュ-ション VII RS |
無改造 |
24.230 |
| 254 |
XKRクーペ |
無改造 |
24.230 |
| 255 |
ユーノスロードスター(1.6) |
フルチューン |
24.299 |
| 256 |
スカイラインGT-R Vスペック(R34) |
無改造 |
24.305 |
| 257 |
スカイラインGT-R VスペックII(R34) |
無改造 |
24.305 |
| 258 |
ムスタングSVTコブラR |
無改造 |
24.322 |
| 259 |
ランサー エボリュ-ション VII GSR |
無改造 |
24.335 |
| 260 |
コルベット グランドスポーツ |
無改造 |
24.359 |
| 261 |
インテグラ・タイプR 98Spec |
フルチューン |
24.377 |
| 262 |
インプレッサ 22B- STi |
無改造 |
24.446 |
| 263 |
ルポ カップカー（ターボ） |
ターボ |
24.482 |
| 264 |
クライスラーPTクルーザー |
フルチューン |
24.512 |
| 265 |
セリカSS-II (SＴ202) |
フルチューン |
24.519 |
| 266 |
クサーラ ラリーカー |
無改造 |
24.597 |
| 267 |
インプレッサ セダン WRX STi |
無改造 |
24.617 |
| 268 |
スカイラインGT-R Vスペック(R33) |
無改造 |
24.623 |
| 269 |
ホンダＮSXタイプR |
無改造 |
24.650 |
| 270 |
アコード・ユーロR |
フルチューン |
24.666 |
| 271 |
クライスラーPTクルーザー(ターボ) |
ターボ |
24.666 |
| 272 |
インプレッサ・スポーツワゴンSTi |
無改造 |
24.676 |
| 273 |
ランサー エボリュ-ション VI GSR |
無改造 |
24.769 |
| 274 |
スカイラインGT-R VスペックII(R32) |
無改造 |
24.800 |
| 275 |
カマロSS |
無改造 |
24.828 |
| 276 |
セリカSS-II |
フルチューン |
24.843 |
| 277 |
ヴィッツ RS 1.5（ターボ） |
ターボ |
24.860 |
| 278 |
ランサー エボリュ-ション V GSR |
無改造 |
24.866 |
| 279 |
アキュラインテグラ・タイプR |
フルチューン |
24.915 |
| 280 |
RX-7 タイプRＺ |
無改造 |
24.919 |
| 281 |
ランサー エボリュ-ション VI GSRマキネン仕様 |
無改造 |
24.949 |
| 282 |
アルトワークス スズキ スポーツ リミテッド |
フルチューン |
24.966 |
| 283 |
ランサー エボリュ-ション VI RS |
無改造 |
25.000 |
| 284 |
ルポ カップカー |
フルチューン |
25.049 |
| 285 |
メルセデス・ベンツCLK55 |
無改造 |
25.068 |
| 286 |
スープラ RZ |
無改造 |
25.092 |
| 287 |
シビック SiR-II |
フルチューン |
25.122 |
| 288 |
インプレッサ セダン WRX STi VersionVI |
無改造 |
25.170 |
| 289 |
アキュラNSX |
無改造 |
25.213 |
| 290 |
シビック・タイプR(EX) |
フルチューン |
25.213 |
| 291 |
RX-7 タイプRS |
無改造 |
25.225 |
| 292 |
スプーン S2000 |
無改造 |
25.282 |
| 293 |
インプレッサ ワゴン WRX STi Version VI |
無改造 |
25.360 |
| 294 |
ニッサン Z コンセプト |
無改造 |
25.366 |
| 295 |
カマロZ28 |
無改造 |
25.408 |
| 296 |
GTO ツインターボ |
無改造 |
25.417 |
| 297 |
NISMO GT-R LM ロードカー(R33) |
無改造 |
25.425 |
| 298 |
CR-X デルソルSiR |
フルチューン |
25.433 |
| 299 |
スプリンタートレノGT-APEX(AE86 Type I) |
フルチューン |
25.446 |
| 300 |
モータースポーツ・エリーゼ |
無改造 |
25.518 |
| 301 |
ランサー エボリュ-ション IV GSR |
無改造 |
25.568 |
| 302 |
RX-8 |
無改造 |
25.630 |
| 303 |
エリーゼ 190 |
無改造 |
25.636 |
| 304 |
トムス X540 チェイサー |
無改造 |
25.651 |
| 305 |
メルセデス・ベンツCL600 |
無改造 |
25.652 |
| 306 |
ニュービートル2.0 |
フルチューン |
25.828 |
| 307 |
アウディS4 |
無改造 |
25.923 |
| 308 |
スプーン シビック・タイプR |
無改造 |
25.930 |
| 309 |
レガシーＢ４ブリッツェン |
無改造 |
25.992 |
| 310 |
ヴィッツ RS 1.5 |
フルチューン |
26.009 |
| 311 |
クリオ・スポーツV6-24V |
無改造 |
26.053 |
| 312 |
デミオGL-X（ターボ） |
ターボ |
26.060 |
| 313 |
MR2-GTS |
無改造 |
26.107 |
| 314 |
フェアレディＺ Version R2/2 |
無改造 |
26.337 |
| 315 |
ホンダS2000 |
無改造 |
26.478 |
| 316 |
フェアレディＺ Version S |
無改造 |
26.503 |
| 317 |
ホンダS2000・タイプV |
無改造 |
26.553 |
| 318 |
トミーカイラZZ-S |
無改造 |
26.653 |
| 319 |
シルビアスペックRエアロ(S14) |
無改造 |
26.667 |
| 320 |
ニュービートルRSi |
無改造 |
26.674 |
| 321 |
ストーリアX4 |
フルチューン |
26.769 |
| 322 |
ヴィッツ ユーロエディション |
ターボ |
26.872 |
| 323 |
ニュービートル カップカー |
無改造 |
26.881 |
| 324 |
セリカ GT-FOUR(SＴ20５) |
無改造 |
27.071 |
| 325 |
ミラ ＴR-XXアヴァンツァートR |
フルチューン |
27.109 |
| 326 |
AE86スプリンタートレノGT-APEX(Shigeno Version) |
無改造 |
27.257 |
| 327 |
ミニクーパー1.3i（ターボ） |
ターボ |
27.345 |
| 328 |
アキュラCL32タイプS |
無改造 |
27.546 |
| 329 |
サバンナRX-7アンフィニIII(FC) |
無改造 |
27.635 |
| 330 |
スピードスター |
無改造 |
27.757 |
| 331 |
シルビアK’エアロ(S14) |
無改造 |
27.835 |
| 332 |
MR2-Gリミテッド |
無改造 |
27.837 |
| 333 |
シルビアK’S(S13-2000) |
無改造 |
28.000 |
| 334 |
スープラ SZ-R |
無改造 |
28.003 |
| 335 |
180SXタイプX |
無改造 |
28.129 |
| 336 |
デミオGL-X |
フルチューン |
28.213 |
| 337 |
スカイラインGTS-ｔ TypeM（R32) |
無改造 |
28.239 |
| 338 |
メルセデス・ベンツSLK230コンプレッサー |
無改造 |
28.262 |
| 339 |
フィアット・クーペ・ターボプラス |
無改造 |
28.287 |
| 340 |
アルテッツァ RS200 |
無改造 |
28.538 |
| 341 |
BMW 328Ci |
無改造 |
28.620 |
| 342 |
セリカＴRDスポーツ M |
無改造 |
28.630 |
| 343 |
シルビアK’S(S13-1800) |
無改造 |
28.983 |
| 344 |
FTO GPバージョンR |
無改造 |
28.998 |
| 345 |
アコード・ユーロR |
無改造 |
29.159 |
| 346 |
アルファ156-2.4V6-24 |
無改造 |
29.338 |
| 347 |
MR-S Sエディション |
無改造 |
29.354 |
| 348 |
インテグラ・タイプR 98Spec |
無改造 |
29.364 |
| 349 |
セリカSS-II (SＴ202) |
無改造 |
29.622 |
| 350 |
シビック SiR-II |
無改造 |
29.629 |
| 351 |
セリカSS-II |
無改造 |
29.735 |
| 352 |
アキュラインテグラ・タイプR |
無改造 |
29.764 |
| 353 |
ロードスター RS |
無改造 |
29.781 |
| 354 |
アウディTT1.8クアトロ |
無改造 |
29.966 |
| 355 |
シビック・タイプR(EX) |
無改造 |
30.022 |
| 356 |
シルビア・バリエッタ(S15) |
無改造 |
30.106 |
| 357 |
CR-X デルソルSiR |
無改造 |
30.111 |
| 358 |
アルテッツァ AS200 |
無改造 |
30.249 |
| 359 |
ルポ カップカー |
無改造 |
30.394 |
| 360 |
クライスラーPTクルーザー |
無改造 |
30.775 |
| 361 |
ミニクーパー1.3i |
フルチューン |
31.106 |
| 362 |
ロードスター 1.8RS |
無改造 |
31.218 |
| 363 |
ユーノスロードスター(1.8) |
無改造 |
31.436 |
| 364 |
ロードスター Ｊリミテッド |
無改造 |
31.615 |
| 365 |
スプリンタートレノGT-APEX(AE86 Type I) |
無改造 |
31.822 |
| 366 |
ユーノスロードスター(1.6) |
無改造 |
32.000 |
| 367 |
ニュービートル2.0 |
無改造 |
33.038 |
| 368 |
ヴィッツ RS 1.5 |
無改造 |
33.179 |
| 369 |
ストーリアX4 |
無改造 |
33.562 |
| 370 |
デミオGL-X |
無改造 |
34.678 |
| 371 |
ヴィッツ ユーロエディション |
無改造 |
34.991 |
| 372 |
ミラ ＴR-XXアヴァンツァートR |
無改造 |
36.537 |
| 373 |
ミニクーパー1.3i |
無改造 |
36.957 |
| 374 |
アルトワークス スズキ スポーツ リミテッド |
無改造 |
38.136 |
| |
ロードスター VRリミテッドA／Ｂ |
無改造 |
|
| |
ロードスター VRリミテッドA／Ｂ |
フルチューン |
|
