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| ●スズキ | ||
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| ●Suzuki Motor Corporation | ||||
| 1920年3月 | 鈴木式織機 | 鈴木式織機株式会社設立 | ||
| 1954年6月 | 鈴木自動車工業 | 鈴木自動車工業株式会社に改称 | ||
| 1981年 | GMと提携 | |||
| 1990年 | スズキ | スズキ株式会社に改称 | ||
| 1954年 | スズライト | 四輪車の研究開始 | ||
| 1959年 | スズライトTL | 商用車スズライトTL発表 | ||
| 1961年 | スズライトキャリィ | スズライトキャリィ発売 | ||
| 1962年 | スズライトフロンテ | スズライトフロンテ発表 | ||
| 1963年 | フロンテ | 1963-1967年 |  |
フロンテ発売 |
| 1965年 | フロンテ800 | フロンテ800発売 | ||
| スズライトキャリィ | 1965-1969 | 2代目キャリィ | ||
| 1966年 | キャリィバン | 1966-1969年 | 3代目キャリィ。キャブオーバー型となる | |
| 1967年 | フロンテ360(LC10) | 1967年-1970年 |  |
2代目フロンテ |
| 1969年 | キャリィバン | 1969-1972年 | 4代目キャリィ | |
| 1970年 | フロンテ | 1970-1973年 |  |
3代目フロンテ |
| ジムニー | 1970-1981年 |  |
ジムニー発売。 ホープ自動車が開発した車をスズキが市販化（LJ10) |
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| 1972年 | ジムニー（LJ20) | 1972-1976年 |  |
初代ジムニーの第2期版。エンジンを水冷化 |
| キャリィ | 1972-1979年 | 5代目キャリィ | ||
| 1973年 | フロンテ | 1973-1979年 |  |
4代目フロンテ |
| 1976年 | ジムニー（SJ10) | 1976-1981年 | 初代ジムニーの第3期版。エンジンを550ｃｃにアップ。車幅を100mm広げた新規格。 | |
| 1977年 | セルボ | 1977-1982年 |  |
セルボ発売（SS20型） |
| ジムニー（SJ20) |  |
ジムニー-エイト | ||
| 1979年 | フロンテ7-S | 1979-1984年 | 5代目フロンテ。 駆動方式がFFに戻る |
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| アルト | 1979-1984年 |  |
フロンテの商用車版のアルト発売。 | |
| キャリィ | 1979-1985年 | 6代目キャリィ | ||
| 1980年 | アルト | アルトにAT車を追加 | ||
| 1981年 | ジムニー（SJ30) | 1981-1998年 | 2代目ジムニー | |
| 1982年 | セルボ | 1982-1988年 | 2代目セルボ発売（SS40型）。駆動方式をFFに変更 | |
| アルト | 4ストロークエンジン（F5A）搭載車を発売 | |||
| ジムニー（SJ40) | 輸出用ジムニー1000を国内発売 | |||
| エブリィ | 1982-1985年 | エブリィ発売。 | ||
| 1983年 | マイティボーイ | 1982-1988年 |  |
セルボ派生のトラック。「スズキのマー坊」 |
| アルト | 4WD車を発売。キャリィバンの後継 | |||
| 1984年 | フロンテ | 1984-1988年 | 6代目フロンテ | |
| アルト | 1984-1988年 | 2代目アルト | ||
| 1985年 | マイティボーイ | マー坊をマイナーチェンジ。ルーフレールが装着される。 | ||
| アルト | 電子制御燃料噴射装置付きインタークーラーターボモデルを追加 | |||
| キャリィ | 1985-1991年 | 7代目キャリィ | ||
| エブリィ | 1985-1991年 | 2代目エブリィ | ||
| 1986年 | ジムニー（JA71) | 1986-1990年 | 2代目ジムニー第2期版。エンジンが2サイクルから4サイクルになる | |
| 1987年 | アルト |  |
アルトワークスシリーズ発売。 3気筒4バルブDOHCインタークーラーターボエンジン |
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| 1988年 | フロンテ | 1988-1989年 | 7代目フロンテ。物品税変更で、軽ボンネットバンのメリットが薄れ、フロンテはアルトと統合され名称はなくなる。 | |
| セルボ | 1988-1990年 | 3代目セルボは軽ボンネットバンのみ。 | ||
| アルト | 1988-1994年 |  |
3代目アルト。両側スライドドア仕様も設定。マツダキャロルのベース車。大宇ティコとして発売 | |
| エスクード | 1988-1997年 |  |
エスクード発売。3ドアハードトップ。 | |
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5ドア車はエスクード-ノマド | |||
| 1990年 | セルボ | 1990年-1998年 | 4代目セルボは名称をセルボモードに変更。バンを廃止、乗用車専用となる。欧州版アルト1000 | |
| アルト | エンジンを550ｃｃから660ｃｃに変更 | |||
| ジムニー（JA11) | 1986年-1990年 |  |
2代目ジムニー第3期版。エンジンが660ｃｃに拡大される。 | |
| 1991年 | カプチーノ |   |
カプチーノ発売 | |
| ジムニー | ジムニーにパワーステアリング装着 | |||
| キャリィ | 1991-1999年 |  |
8代目キャリィ | |
| エブリィ | 1991-1998年 | 3代目エブリィ | ||
| 1992年 | ジムニー | ジムニーにAT車追加 | ||
| 1993年 | ワゴンR | 1993-1998年 | ワゴンR発売。RJCカー-オブ-ザ-イヤー受賞 | |
| 1994年 | アルト | 1994年-1998年 |  |
4代目アルト |
| エスクード | エスクードをマイナーチェンジ。2000ccV6エンジンと2000cc直4ディーゼルターボを搭載。マツダ-プロシードレバンテをOEM供給 | |||
| 1995年 | カプチーノ | カプチーノにAT車を追加 | ||
| ジムニー（JA12/JA22) | 1995年-1998年 | 2代目ジムニー第4期版。初めてコイルスプリングを採用。これまでの4ナンバーから5ナンバー登録に変更 | ||
| X90 | X90発売 | |||
| 1997年 | ワゴンRワイド | ワゴンRのワイド版 | ||
| エスクード |  |
2代目エスクード | ||
| 1998年 | アルト | 1998年-2004年 |  |
5代目アルト |
| ジムニー（JB23) | 1995年-1998年 |  |
3代目ジムニー。新規格にあわせてボディを拡大。パワーウィンドウなどの快適装備を装着。 | |
| ワゴンR | 1998-2003年 |  |
2代目ワゴンR発売。新規格に対応。100万台突破 | |
| Kei |  |
Kei発売。マツダ-ラピュタをOEM | ||
| 1999年 | ワゴンR | ワゴンR販売100万台突破 | ||
| ワゴンRプラス | ワゴンRワイドの2代目は名称変更してプラス | |||
| キャリィ | 1999年- |  |
9代目キャリィ | |
| エブリィ | 1999-2005年 |  |
4代目エブリィ | |
| 2000年 | スイフト |  |
スイフト発売。 | |
| ワゴンRソリオ |  |
ワゴンRプラス名称変更 | ||
| グランドエスクード |  |
グランドエスクード発売。 | ||
| 2001年 | MRワゴン |  |
MRワゴン発売 | |
| スイフト | イグニスの名前でJWRC参戦 | |||
| シボレー-クルーズ | ワゴンRプラスをシボレー-クルーズとしてOEM | |||
| 2001年1月 | エリオ |  |
エリオ発売。カルタス後継機。 | |
| 2001年11月 | エリオセダン |  |
エリオセダン発売。 | |
| 2002年 | アルトラパン |  |
アルトラパン発売。ラパン＝ウサギ | |
| 2003年 | ワゴンR |  |
3代目ワゴンR | |
| スイフト | スイフト-スポーツ発売 | |||
| 2004年 | アルト |  |
6代目アルト | |
| 2004年 | スイフト |  |
2代目スイフト発売。 2006年度RJCカー-オブ-ザ-イヤー受賞 2005‐2006Japanカー-オブ-ザ-イヤー特別賞グッドデザイン賞受賞 |
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| 2005年 | ソリオ | ワゴンRソリオ名称変更 | ||
| スイフト | スイフト-スポーツ発売。 | |||
| エスクード |  |
3代目エスクード | ||
| エブリイ |  |
5代目エブリイ | ||
| 2006年 | シボレーMW | シボレー-クルーズをMW(ミニワゴン)として発売 | ||
| MRワゴン |  |
MRワゴン。モデルチェンジ |
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| SX-4 |  |
SX-4発売 | ||
| セルボ |  |
セルボ復活 | ||
| 2007年 |
SX-4 |  |
SX-4にセダン追加 |
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| 2008年 |
パレット |  |
パレット発売 | |
| ワゴンR |
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| ワゴンRスティングレイ |  |
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| スプラッシュ |  |
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| 2009年 | キザシ |  |
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| アルト |  |
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| 2010/9 | スイフト |  |
3代目スイフト | |
| 2011/1 |
ソリオ MA15S |
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3代目ソリオ | |
| 2012/9 |
ワゴンR |  |
5代目ワゴンR | |
| 2013/2 |
スペーシア |  |
パレット改めスペーシア | |
| 2014/1 | ハスラー |  |
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